CRV5頂級車禍沒自動煞停!
AEB有自然是好 但過於美化其功能 而不跟消費者說明其限制
而讓消費者誤以為這項是萬能 一旦發生意外就GG了
而每項電子輔助 都是有分等級的 不是有就是OK
要加購前還是要看清楚買到那個等級 才不會花了錢 買了一肚子氣
JV1080 wrote:
CRV的CMBS只針對移動中的車輛與行人.....
對靜止不動的譬如牆壁/電桿等等...
甚至靜止中的車輛也一樣,不會有任何警示,更別提作動.....
(三菱的FCM障礙物要有金屬成份才能作動)
‧‧‧
‧‧‧‧
別依賴ACC/AEB等過度,不然以後路上會多出一批第四寶....
kurokawa079 wrote:
不要舉這種爛例子
今天兩台一台有一台沒有
你選哪台
來亂的嗎你?
對啊 所以樓主帶風向的標題就錯了 本就就是一台有一台沒有 歐洲v的AEB也不是標配
再者 AEB本來就因各家的技術(電達、雷射、ccd)有所不同
目前也沒有車商敢說 一定能100%防止意外
所以有是最好 但別過度依賴
註:我對 "CRV的CMBS只針對移動中的車輛與行人....." 有點存疑
因為 速度是相對的 車子在動對於靜止的車或人 也應該有相對速度 CCD不該沒做用
其次 CCD的弱點是瞬間強光或弱光 之前可能的案子是 CRV5在苗X發生撞死騎士的案子(這案子也可能是車主關了系統)、特斯拉在卡車後面自駕後來失控的案子
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