想買suzuki？2019後標配ACC+RBS+車道偏移？

怕老婆

17分

51樓

怕老婆

個人積分：17分

文章編號：69435498

其實最重要的是"主動煞停"
我是在等這個功能~不知有人跟我一樣嗎?
其他巡航.車道維持.等對我來說可有可無.
但一直等不到小改款的"確實消息"~~

u12078

638分

52樓

u12078

個人積分：638分

文章編號：69444038

dino5577 wrote:
剛從日本租車玩回來,真心覺得配備很重要,幫我預防了三次的危險.等待全配備來訂車.加選付費也可.

只要有得選擇 "有附加" 跟 "沒附加"的車款可選即可, 至於價格,這讓咱們消費者來自行決定,跟傷腦筋就好!

像小弟偶就不急!老車,就再繼續撐下去開吧!也不差再多等這一年...

因為偶可不想買到:明年過後起,卻成了沒有配這類主動安全配備的"最末代"車呢~

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=277&t=5430526&p=19#68639189

u12078

638分

53樓

u12078

個人積分：638分

文章編號：69444130

怕老婆 wrote:
其實最重要的是"主動煞停"
我是在等這個功能~不知有人跟我一樣嗎?
其他巡航.車道維持.等對我來說可有可無.
但一直等不到小改款的"確實消息"~~

等到都

不過也不急!老車,就再繼續撐下去開吧!也不差再多等這一年啦~

但就小弟個人試開過小SUV的經驗是:

現在的SUV由於後車身的死角真的變多了, 如果能有多了 [盲區偵測]功能, 相信行車會安全不少才是 100分

日前就曾為了載65"JVC大電視, 跟好友商借了一台較早期的SUV...

在路上變換車道時,因死角大,真的就沒看到隔壁車道的車子,差一點被擦撞了(被按喇叭警告+瞪白眼的回報)

現在的SUV 不像偶的老轎車, 四方幾乎都沒啥死角, 只要加上依靠車內那面廣角的照後鏡...
幾乎愛怎麼變換車道,就怎麼變換,開起來都很放心, 因可以都隨時把握到全車的四周來車狀況嘛~ ^++^

至於救命神配備[緊急智慧煞停]... 100分

偶老婆就說她朋友,它就曾在高速公路上有狀況, 作動救過她一次呢!
(老婆還說直說:

一次就絕對值回十萬的)

還有加上偶老婆開車又是屬於那種: 開久+塞車會漸發呆,不專注的那類...所以能有多裝這類主動安全配備的, 總是比沒有來的安心些吧!

目前我們是寧願再等一下
(就算要加價到十萬,偶都願意買單啦~)

所以老車,就繼續的撐下去吧~ sorry

因為偶可不想買到:明年過後起,卻成了沒有配這類主動安全配備的"最末代"車呢~

補充一下, 三菱日蝕200公里小心得... 請爬文

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=5663949&p=3#71402937
或...
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=750&t=6014887&p=1#76364336

現在就寄望看要不要等年底看是否會有小改款, 加入國外的都已經有AEB,ACC等主動煞車...之類的主動安全配備了
http://www.carstuff.com.tw/car-news/item/25297-suzuki-vitara.html

因為,像現在就連平價但又嫌小了些的NEW COLT PLUS新車都可以大方給: 「三合一盲區偵測警示系統」...
「BSW車側盲點警示」、「RCTA後方橫向跨越警示」及「LCA車道變換輔助」這三個主動安全防護系統
https://tw.appledaily.com/column/article/584/rnews/20180104/1271394/

連HONDA的HRV應該是也快了?(標配Honda SENSEING主動安全防護系統) 可惜"銹銹門"事件還是層出不窮...

https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180221/1301497/

bealonelyguy

637分

54樓

bealonelyguy

個人積分：637分

文章編號：69445131

u12078 wrote:
等到都不過也不急!...(恕刪)

國內小型休旅有的選AEB的就只有CX-3

連破百萬的C-HR都還沒得選，這個配備在這個級距的車暫時還不會普及

車廠有其銷售策略，預算在90萬內的買家絕大多數都是經濟考量，

各家車廠自然依攻取的消費族群而選擇給甚麼配備

國外HRV有打算標配AEB，但是有在關注國內車市的就知道，國內要跟上國外的配備都是好幾年後的事了

HRV目前都還是用舊世代的引擎...以及第三世界才會出現的以SRS數量分級距的配置

而您用Colt plus來比安全性實在覺得不妥

我認為一台車起碼要先顧好基本的主被動安全:車體剛性，6SRS，ESP...等等

盲點甚麼的都能事後加裝，當然原廠"電系方面"保固的問題有人會質疑

甚至原廠"找外場裝"的盲點有沒有消費者自行到外廠安裝的好用又是另外一個議題了

QQQ2011

459分

55樓

QQQ2011

個人積分：459分

文章編號：69462959

u12078 wrote:
...(恕刪)....
現在的SUV 不像偶的老轎車, 四方幾乎都沒啥死角, 只要加上依靠車內那面廣角的照後鏡...
幾乎愛怎麼變換車道,就怎麼變換,開起來都很放心, 因可以都隨時把握到全車的四周來車狀況嘛~
...(恕刪)....

(題外話)
講到這個，小弟就對我們台灣的政府很不齒 ... orz

在其他的先進國家(例如美國)，無論車上的後視鏡如何高檔、如何廣角，
在「變換車道/轉彎」之時駕駛一定必須做出 shoulder check (轉頭去看左/右後方有無人車)：
如果
考生在駕照考試中當「變換車道/轉彎」之時沒有做出 shoulder check 動作的話，就當場淘汰！

反觀我們台灣呢？唉 ..... orz