shinchu1017 wrote:我的車安全配備只有2...(恕刪) 20年? 省成這樣還是沒錢換車…還是你沒朋友親人的?若你是魯蛇王,天天拷蛇沒人有意見你開2安的車,必竟1人車很夠用但踏馬德來說,要載朋友親人另一半等誰會用只有2安的在載?還是當台灣已歸屬日本了?路上三寶多的是,不是你小心就好除非菊花瞎了
AriesKao wrote:20年? 省成這樣...(恕刪) 連討論個車也能扯魯不魯蛇.... 我算不算魯蛇我是不曉得啦 , 不過我年收入應該是不會低於90%的人你有錢大可學川普定台總統專車 , 怕三寶? 連地雷火箭都不怕了車子只是個代步工具而已 , 沒壞幹嗎換 ? 安不安全主要取決於人 , 而不是車子本身百萬內級距會強調主被動安全的全都是爛車 , 因為作不出好車只好賣周邊配備了
不同品牌擁護者相互攻擊對方弱點似乎已成常態了, 呵呵, 說句公道話, 還是希望鈴木台灣分公司可以給台灣消費者有更多的選擇, 例如Suzuki Safety support系統或是原廠觸碰音響主機可以選配, 目前已經在販售的車種是連選都無法選, 強迫消費者接受這樣子的配備, 再言, 之前鈴木台灣分公司銷售大型重機SV650將雙黃警告燈與Pass閃大燈開關拿掉, 引起使用者很大的不滿, 台灣重機使用者繳相同的稅金但是無法與汽車享受相同的路權是政府的問題, 結果鈴木台灣分公司也落井下石, 結果第二批趁SV650X引進時, 就把雙黃警告燈與Pass閃大燈開關裝回去....唉, 早之如此何必當初?? 鈴木台灣分公司的Marketing或是PM真的夠資格嗎? 省那一點小錢重創企業形象有比較好嗎 ? 4輪事業部也一樣, 國外可以看到ACC/RBS, Suzuki Safety support, 台灣消費者就是選都沒得選, 真的是所有台灣汽車消費者只要大螢幕主機其他都不重要了嗎 ?