我是2018/06/02交車-Swift 1.0的車主，
這是我人生中的第一台新車，所以當初在選擇的時候就是看中Swift是日本原裝進口才購入，
從新北都新莊營業所跟杜姓業務訂車到交車，一切感覺都很不錯，
一直到交車後第六天悲劇開始上演，
6/8早上要發車去上班時，發現引擎故障燈亮了，當下有點緊張，趕緊跟公司請半天假回桃園鈴木原廠修車，
技師檢查完後告知可能是行車電腦數據出錯，所以校正完行車電腦後引擎故障燈熄滅，也就解決了這次的問題。
6/9早上我開車到半路上，突然轉速飆高到4千~5千轉，引擎故障燈又亮了，
這時驚嚇到我，立馬將車子停在路邊，重新發動測試看看，結果引擎故障燈還是亮著，
並且D檔情況下油門多踩一點，車速快不起來，轉速一樣高達4千~5千轉，
我想不通發生什麼事，所以將檔位換到M檔，發現檔位卡在2檔，無法進退檔，
才知道大事不妙了，先把車以時速15左右的速度，開到距離2公里的中壢鈴木原廠檢測，
當時檢測不出原因，說要留車再告訴我原因，請我先回家等消息，
我得知要留車就立馬告知業務此事，業務也說如果要修很久，他可以幫我喬喬看代步車。
6/9下午，中壢廠技師打電話告知是變速箱壞了，維修等料要大約1~2週，並且留下他的聯絡方式，
我請業務打電話去聯絡，看怎麼處理這件事，但業務只是口頭答應要去了解情況，並且告知總代理我想要換車一事。
6/11早上，事隔兩天，業務並沒有主動聯絡我詳細情況，禮拜一要上班了，我住家到公司距離34公里，實在無法騎車上班，
於是我在下雨又沒有代步車的情況下，不得已租車上班，一進公司心情很差，
事發到現在，除了告知我車變速箱壞了的那通電話，依舊沒人主動聯絡我，
我只好自己打電話給鈴木0800客服(再給我回電，但事後也沒回電)，
又打給新莊所業務(在上課不能處理這件事，也沒有代步車給我，總代理也尚未回覆)，
於是我決定線上申訴消保會，並且持續去追這件事。
6/11下午，中壢廠廠長打來告訴我，他能同理發生這種事心情會很差，於是給我建議把車修好，再跟總代理協商，
有什麼需求，他可以轉告給總代理，我依舊告知我要換車，並且需要代步車，廠長說他們是沒有配代步車給客人的，
但他會想辦法去生出一台代步車，來來回回三通電話，大概都講一樣的事情(建議換變速箱，他可以代轉述給總代理需求)，
第三通電話，終於告訴我有找到一台代步車，可以讓我下班後去取代步車，
當天晚上我去拿了代步車，結束租車的日子。
6/12早上，我詢問中壢廠廠長換變速箱前可否提供有寫變速箱型號的派工單之類的單據，告知我要換哪些東西，
但他告知我變速箱他不知道型號只知道料號，他不確定能不能提供給我工單，要問過總代理，
我覺得我的車要被換東西，竟然不能告訴我換什麼，這很不合理，於是請他可以等變速箱到貨前先請示總公司。
6/14下午，覺得我該去電詢問目前的狀況，於是去電詢問中壢廠廠長，他說變速箱剛到貨，派工單還是要請示總公司才能開立，
我依舊請他去請示總公司，掛完電話後，我再次致電客服詢問為何不能給工單，客服一樣了解狀況及車號後，說要再回電給我，
接著，我覺得新莊所都沒有作為，我直接去電給所長，並且告訴他情況，他也知道情況並且同意要幫我追中壢廠不給工單的情況，
並且告訴總代理我的需求。
事發到現在總代理沒有派任何人來與我聯繫，只有經銷商把事情推給總代理，而且一切事情都是由我在主動詢問進展，覺得心很累。
為了不讓人說嘴是來抹黑的，附上行照及愛車照，以及第一次進廠的車歷，等我拍到第二次換變速箱的工單再上來補進度。
希望能給買Suzuki的人參考，買到就不能壞掉，不然服務和後勤會氣死人。
歹戲拖棚，未完待續...
-------------------------6/20更新近況---------------------------------------------------
6/14 PO完01文後，新莊所所長回電說明中壢廠不給派工單一事，是因為派工單是給有付款的客人，
而免費維修的客人則不會得到派工單，免費維修的那張派工單將會拿去向總代理那邊請款，並且告知中壢廠已經動工，明天試車完即可取車，
我不知道是哪裡溝通出問題，我明明說了沒給工單不動工，既然已經動工了我也沒辦法去現場監工...
氣急敗壞如我，當下得知這個消息就決定6/15請假去看自己的車子狀況。
6/15上午再次致電給客服人員客訴，為何打進客服每次都說要回電卻都不回電，且中壢廠在我未同意情況下裝上變速箱，這令我非常生氣，
這次電話那頭客服人員不停敲著鍵盤，相當謹慎的將詳細情況用電腦記錄下來，這是之前打客服都沒有聽到的聲音，
之前打進客服就只會留下簡單的資料，並且告知會回電，但都沒有後續...
掛完電話後，我打電話詢問消保官案件進度，順便詢問了一下這種案件我該怎麼做比較能保護自己的權益，
消保官說如果簽名取車，代表同意車商對車子的處理方式，但非不得已需要取車，可加註一些文字後簽名。
6/15中午，中壢廠來電通知車子好了去取車，並且要我歸還代步車，
代步車是中壢廠一位技師的車，如果我不歸還，會造成那位技師的不便，
所以我本來是想等事情完成消保程序後再去取車，但當下還是決定要去還代步車，不論是否有取回自己的車，大不了繼續租車...
6/15下午，我到中壢廠還車，廠長請我在中壢廠等桃鈴客服部經理來和我談談，
經理一來就和我談一堆關於車子偵測到異常時的跛行模式，是屬於安全保護機制，變速箱確實是有問題，但沒有我想像的這麼嚴重之類的話，
往常如果是變速箱有問題，要經過多次反覆檢測才會決定是否更換全新變速箱，
但這次總代理要求中壢廠用最快的速度替我的車更換全新變速箱，
雖然中間過程有瑕疵(未經我同意就換變速箱，我連去現場監工都沒有辦法，我也無法確定車子的拆裝狀況)，但這是總代理的意思，
至於工單確實不能給，因為總代理下達指令不許給Copy本，連拍照都不能拍，怕我再放上網路上造成更多不良的影響，
後來因為我對是否為全新變速箱有疑慮，就和經理到現場去拍了新、舊變速箱及外箱的型號，我只能做這種無意義的補救沒有親自到現場監工的缺憾，
這是我人生中頭一次這麼氣憤和無奈，感覺自己該有的權利都被剝奪，甚至後續車子會再出什麼狀況都不知道，
接著，我和經理又回到對談的小房間，因為車子已經換好變速箱了，我也要簽名才能取車，
中間還發生一件小插曲，就在我們一條一條對著工單上的內容，還發現工單上變速箱油是用CVT的油...
我認知自己的車是6AT變速箱，於是向經理提出這點質疑，經理請廠長到現場再三確認後回報是小姐工單Key錯了，
就這樣工單在修改完成後送回了小房間，我們又繼續先前的對談，
經理告訴我總代理希望我能撤銷消保申訴及刪除網路po文，他能夠替我向總代理提出我的要求，
假如此時不和解，到時候走消保程序，總代理只會態度更加強硬，
都走到這步了，我打電話與律師談了談，可以在工單上加註雙方未和解等字樣，並且寫上要求延長保固及租車代步實報實銷等條件，
不要讓自己陷入買車還不能把車開走的窘境，最後經理說6/19會向總代理回報後再給我個回覆，結束了歷時三小時的拉鋸戰，
我知道我這麼做已經是向總代理讓步了，認為自己要求的並不難達成，希望總代理能給個有誠意的答覆。
6/19一大早，中壢廠廠長來電關心我這幾天車子的使用狀況，是否能正常使用，而我也告知下午四點要再回中壢廠一趟做1000km換機油。
6/19中午，郵差送來消保申訴的公文，請我與車商在7/6前協商。
6/19下午四點多，我抵達中壢廠時，經理也已到達現場在等我，原本以為是好消息，
就在車子保養這段時間，我又再次和經理到小房間內談話，他告知總代理認為事發後他盡最快的速度替我換上變速箱，是總代理最大的誠意了，
老實說已經沒有錯誤了，所以總代理只能答應給予四次保養的機油及工資，但一些便宜的消耗性小零件仍需自費，
至於延長保固則是因為零件保固都記錄在電腦系統必須與日本公司連結，所以很難延長，
但如果我願意都回桃鈴保養，則可讓我的變速箱延長保固，從6/15開始起算三年保固，
這就是總代理認為的誠意...
所以後來我拒絕了，並且請經理回報給總代理這件事，我還是會繼續走消保程序。
附上新、舊變速箱照片及消保公文，
內心話murmur：
其實之前我很喜歡Swift這台車，當初會買他的原因也是看在妥善率及日本進口，
因為家裡只有一個車位，所以在交車後的第三天就把舊車開去報廢了，到現在還沒辦貨物稅補助，
前一台車是買二手車，開了五年，也上過不少課，但沒讓我上過變速箱的課程，
感覺這次買新車沒有多一份喜悅，卻增加了不少麻煩及勞累，
開著這台車，只要遇到換檔，總是會有種擔心，怕又發生一樣的故障情況...
我想我心中總有些事發當時的陰影存在，希望這種擔心能夠隨時間流逝而減少，
接來更新可能是7月的事情了，希望事情能圓滿落幕，小蝦米持續對抗大鯨魚...(未完待續)
-------------------------8/21最後更新---------------------------------------------------
7/11上午，去電消保會詢問我的案件已經超過消保公文上雙方自行調解的日期，雙方尚未和解該如何處理，
才得知要原案第二次申訴才會再發出一次請雙方出面至消保會協調的公文，
於是我又原案申訴第二次，靜待收到調解公文。
7/26中午，收到公文通知8/16至消保會調解，並且後續有接到消保會來電確認開會時間。
8/16調解當天向公司請了一天假，在消保官及調解委員的陪同下，準時與總代理及經銷商派出的代理人協商，
大約花了一個小時協商圓滿完成，因為有簽訂協議書，所以協商內容保密不能公開。
因為車子已被快速修繕完成，並且在這兩個月期間使用上安全無虞，我沒理由繼續追究，就讓這件事落幕吧！
再一次的內心話murmur：
感謝桃鈴汽車客服經理讓我感覺有人在處理這件事以及借代步車給我的技師，
還有事發後在我有困難時幫助我的每位朋友。
車子發生問題後對車主而言，能做的是想辦法將損失降到最低，
慶幸車子是在保固期間內就發現問題，這堂課我將永生難忘。(End)
