小弟的好友買了一部4驅vitara, 興沖沖一定要小弟帶他去大肚山越野沒想到這個vitara越野性能超乎想像, 只能走下坡, 沒有任何一個坡爬得上來, 就算最簡單的坡,也只能爬個一米就投降, 得分0從落跑路線逃離現場沒防滑, 沒落差, 根本沒有在大肚山越野的能力 (先保留一下, 會不會是沒有關掉ESP的緣故, 小弟找時間去試, 再來後續報告)
starsning01 wrote:呵呵,蠻無言的。你當...(恕刪) 我發誓我那好朋友真的是買vitara 要跟我去大肚山越野的啊!只是他不知道怎麼弱, 弱到爆,我也沒有看到在大肚山表現這麽差的呀, 一般來說,號稱可以越野的車至少可以爬上最平最簡單的一個坡, 這個vitara可沒有
wllee9918 wrote:小弟的好友買了一部4...(恕刪) VITARA 1.4T 4WD 有電子防滑,有中央差速器鎖定,有陡坡緩降,不過底盤離地高只有 180MM,又配上節能 H/T 胎(還轎車胎,連 SUV 胎都談不上)。如果這樣的配置就能夠在大肚山輕鬆遊走,那有加力箱、前後固定軸、大樑分離式底盤的越野車不就囧了。好歹先換個 A/T 胎,底盤金屬護板裝一裝,再去挑個路線走吧。「吉普瘋」也有整合性不錯的升高套件,先長高個 3" 再去挑戰。然後據說不久前賓士在那邊辦活動,有請怪手整地,一進去就能享受交叉軸挑戰(對角輪懸空),不知道現在是不是也這樣?