有人在等下一代Jimny嗎?快囉...

MYSTJ999 wrote:
4AT 齒比轉速沒那麼誇張啦......(恕刪)

我覺得時速100 3000rpm不誇張啊
如果jimny是1.5排氣量+4AT, 至少也2800rpm
不然高風阻+低扭力, 稍微有點爬坡就一直換檔

舉例來說, Picanto X-line也會是4AT, 然後時速100就是3000rpm, 不過他的動力比較弱一些, 是1.25L的自然進氣引擎
MYSTJ999 wrote:
4AT 齒比轉速沒那麼誇張啦...
GPS 實際車速,
105 = 2850rpm
110 = 2900rpm
115 = 3000rpm


看起來很有道理:

ariete wrote:
...(恕刪)...,4AT齒比只能有大約4倍減速(2.8~0.7左右)
這讓JB43 為了在 一檔+加力箱 能在 10km/h 附近操作在 3000rpm
在2H 100km/h引擎轉速超過3000rpm,...(恕刪)...


SUZUK日本官網已經上架,確定是1.5L,4AT
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny/special/
說真的 配4速 ,真的有點本末倒置,
昨天去賞車
1.CHR 座艙高度太低, 不喜歡
2.HRV 空間度夠, 但是新車車門接縫處, 都有塗黃油 ,這是怕生鏽嗎?
3.VITARA 頭頂空間輸給目前開的老JIMNY, 唯有IGNIS 有對到我的點
, 列入考慮的車種
a.jou wrote:
SUZUK日本官網...(恕刪)


軍綠看起來有殺氣!不錯!
台灣什麼時候接單?快一點吧!

配備:

●雙傳感器製動器支持
--->這是AEB+行人偵測嗎?
●LED頭燈
●頭燈清洗器
●巡航控制系統
●LED側轉燈連接車門後視鏡
●15英寸鋁輪等

對了,政府的舊換新五萬元獎勵還有嗎?
a.jou wrote:
日本官網已經上架,確定是1.5L,4AT...(恕刪)

真的是5MT/4AT……,厲害了,Suzuki
排氣量加大到1.5L,不要CVT,4AT我可以接受。(開過00年式1.3L的車主內心話)
改排氣量就對了!把舊款的1.3NA引擎改成1.5NA,開起來一定會差很多,舊款只有80幾匹,配上車重,一般路上使用真的不太夠,1.5NA的馬力至少有100匹以上,扭力也大一些,更適合一般道路使用!

a.jou wrote:
排氣量加大到1.5L...(恕刪)

目前是01年式的車主
改成1.5L我覺得很好, 有加分
可是用萬年4速自排 ,說真的有微詞
一切都等到車子來台灣後再來試駕看看
不然我是想換IGNIS了

小惡魔市集

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