hpio wrote:請問樓主或有高雄業務...(恕刪) 在這個時間點上,不知道你是何種原因會考慮vitara? 近一季各車廠都陸續上菜中,只有SUSZKI還在冬眠狀態...1.6NA現在應該庫存都消化完了,北部可能只剩零星幾台2018 Q1的.雖然折價多,但現況來看也不太推.C/P值沒那麼高了.Kicks有看過了嗎?近期的CUV它比較當紅.
hpio wrote:kicks 較不吸引...(恕刪) 我自己是入手1.6NA不久,是2018年的.所以買下來不到70萬.另外報廢15年的三菱Savrin補助5萬+廢鐵價1萬,又可以少6萬,預算考量下當作一台家庭車足矣~ 而且非常喜歡小V的外型以及開在路上的獨特感.也跟你一樣對Kicks沒愛,不過現實上Kicks的C/P值比較高些,看銷售量就知道了.看上小V純粹是覺得車體剛性+外型,但內裝陽春到跟我15年舊車的差異不太.建議你可以多等等,今年各車廠紛紛在端牛肉,不急購車可以慢慢選.如果跟我一樣還是愛小V,可以到FB加入Vitara/SX4社團,多跟車友交流,相信會有收穫的.
perryliu0426 wrote:我自己是入手1.6NA...(恕刪) 握手~~跟我買車的折扣還有舊換新條件類似不過我是TIERRA換小V等於從轎車換CUV對我來說實用性較重要且小V的安全性除了主動安全配備之外應該都比國產車好吧尤其這2年才願意把6安跟循跡放上標配的不長進國產車外(部分車款低階仍2~4安)現在以這價位來說也沒有那家國產車廠有配ACC跟AEB的吧....
perryliu0426 wrote:也跟你一樣對Kicks沒愛,不過現實上Kicks的C/P值比較高些,看銷售量就知道了.(恕刪) Kicks銷售量高只是因為他是大眾牌Nissan吧很多人買車就是先看Toyota、Honda、Nissan進口車有哪一台賣得贏這三個品牌?