瑜亮情節（IG與SW二部小車）

去展間試車，只會試到SW的優點
渦輪動力強、剎車制動利、稅金省
沒太多時間讓你體會怠速振動問題

而IG優點無法在試車過程中體驗到
業務不會讓你去試Off Road輕越野
業務也不懂去呈現IG如何能車宿露營

試車只會覺得IG動力/剎車都遜於SW
NA引擊10年耐用度也無法立即看得出

不意外SW仍然會持續大熱賣（當招牌）
我繼續享受IG的稀有度與不為人知的優點

ignis321

1270分

樓主

ignis321

個人積分：1270分

文章編號：67149730

第三次車宿露營 in 大雪山

只需山路旁一塊小空地，就能當我們的野營宿點。隨處停留，自在開心，與大自然共處的露營車宿

簡約的裝備，一個露營傘，一個小小帳，一張小桌子

小車也有舒適大空間，前後座全車打通的車床模式

tdbigman

1265分

74樓

tdbigman

個人積分：1265分

文章編號：67623002

如果用軟行李袋裝一般衣物，然後放到前座上，再用充氣墊放上去，利用行李把腳部墊高，不知道會不會舒服一點？

又，Ignis好像不能加裝車頂架？

ignis321

1270分

樓主

ignis321

個人積分：1270分

文章編號：67623400

tdbigman wrote:
如果用軟行李袋裝...(恕刪)

車床中間凸起問題，我已經解決了
改造前座滑軌，使前座能更前推移

現在躺起來相當舒適，平躺/側躺皆宜

wenlin5626

請問駕駛座滑軌如何改裝？剛有看到樓主您在汽車裝潢改裝資訊，花7張小朋友。如過正、副駕駛座椅往方向盤方向傾斜，不夠長嗎？

無心插柳柳橙汁

3分

76樓

無心插柳柳橙汁

個人積分：3分

文章編號：67626426

樓主樂於分享車輛改裝心得很詳細、很棒。
唯獨你說將車子開上山怠速一整晚，本人實難苟同。
辜且不論是否有罰則問題或你怠速一整晚到底有多省油。
露營無非是親近大自然享受蟲鳴鳥叫、清新的空氣。
結果你卻只在意你的車多省油，吹了一晚的冷氣只掉一格，卻忘了你也排了一整晚的廢氣。
現在台灣空氣已經這麼差了，政府也訂出罰則怠速三分鐘開罰三千元。
你吹一晚的怠速冷氣何止三分鐘的百倍。
更何況你車床配置頭是非常接近排氣管的，你如何百分之一百肯定你們絕對不會吸到廢氣。
這種行為除了非常不環保，也難保有天疏乎大意而發生危險。
望樓主三思。

peugeotsport_01

14分

77樓

peugeotsport_01

個人積分：14分

文章編號：67626580

請問樓主~之前就是後座沒有滑軌讓我打消購入念頭

既然前座能改滑軌~為何不改後座?

後座滑軌也能平躺~更能載人讓後座的乘客更舒適

ignis321

1270分

樓主

ignis321

個人積分：1270分

文章編號：67627225

peugeotsport_01 wrote:
既然前座能改滑軌~為何不改後座?...(恕刪)

台版IGNIS後座的固定位置，已非常接近日版滑動後座的最後端，再改後座滑軌的效果有限。而且我已先做完後車箱平整的木工改造，因此也無法再改裝後座滑軌。

ignis321

1270分

樓主

ignis321

個人積分：1270分

文章編號：67627313

無心插柳柳橙汁 wrote:
唯獨你說將車子開上山怠速一整晚...(恕刪)

在極冷與極熱的環境，保暖裝備無法承受，我才會怠速空調，常溫天氣我會用排風扇+USB行動電源。

怠速暖氣確實是有違法，但是在極冷的高山上，例如合歡山追雪季，一堆車子連夜都在怠速取暖，你有看過任何一台車因此被警察開單罰款嗎？

極冷高山環境，連警察自已都在怠速取暖吧… 這罰單要怎麼開？？先開自已一單？

關於睡覺時頭靠車尾問題，要車體有破損，或車門密封膠條老化，廢氣才會有可能滲入。車的進氣口都是車頭，只要在開放通風的環境，是不會吸到車尾的廢氣的。

遠遠99

42分

80樓

遠遠99

個人積分：42分

文章編號：67652892

ignis321 wrote:
連警察自已都在怠速取暖吧… 這罰單要怎麼開？？先開自已一單？(恕刪)

我也很喜歡樓主分享的使用心得
是非對錯在與法有據的前提下
絕不是別人也使壞,為何你只抓我?

認錯改過...才是正面,積極及負責任的態度

你們若單愛那愛你們的人有甚麼賞賜呢？ (馬太福音5:46)

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