80萬內會想衝一台破80萬會想改看focus頂規去了(頂規安全配備皆滿)有時就是個區間70幾還能說服自己這後車廂還勉強可以(掀背打開比Ford fiesta還小一點⋯)破80萬空間不能再退讓了⋯⋯只能買一台車預算卻不是很多又想有動力的一般人的想法
我是大雄 wrote:剛剛真的去了一趟展示中心, Swift Sport 不論自排或手排, 85.8萬接單, 但價格可能會再調整. 有興趣的可以出手了.(恕刪) 售價要公佈還早請不要胡謅要不然就是業務自己猜的唬爛你另外引進台灣的只有手自排款,沒有手排款
板上還有篇較之前討論的文裡頭有提到日本當地sport定價是介於blaneo與vitara基本款之間http://www.suzuki.co.jp/car/lineup/index.html#lineupCar上去看果真如此如果台灣也這樣比照個人臆測7開頭應該會隨66.9萬的1.0t一樣訂單滿滿8開頭就叫好不叫座了吧~
roger7178 wrote:板上還有篇較之前討...(恕刪) 另一個問題就是市場訂價策略問題假設 每月日本提供100台如果車子價格訂太低 每月台灣需求200台 有100人需要等待這代表價格太低大家都想買這時候就可以提高價格提高價格後 有50個人冷掉 50個人還是可以等 這時候就創造出更高的利潤出來了
imgood wrote:另一個問題就是市場...(恕刪) 85W能選的車子更多了,沒有一定要買SS85W都可以買focus ecoboost180了7XW比較能夠拉到潛在買家BUT 金鈴有時定價太奇妙了SWIFT定的好結果打到IG跟BALENOVITARA定的好,但是交不出車啦SX4就變貴反而賣的差