日本SUZUKI宣布Swift, Solio, Splash, Ignis, Baleno, SX4 S-CROSS 無段變速機(CVT)保証期間延長公告
中獎的CVT自登錄日起延長保固10年。這算不算是以延長保固取代召回？
查看CVT中獎的車身編號：
http://www.suzuki.co.jp/recall/car/2016/1117b/
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文章編號：65352908
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文章編號：65353012
sj2006 wrote:
日本SUZUKI宣...(恕刪)
日鈴官方網站
我覺得要附上網頁會比較清楚，這樣發會造成人心惶惶
目前公布的車型都是去年發售的一代型，臺灣目前的都是小改款後的二代型
車主群中也有人再查證臺灣是不是延用這顆變速箱
個人積分：104分
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不像我爸的車..(福斯的 DSG "六速"的變速箱
現在7年了 有機率 變速箱會當機= = 都是在倒車完切回D檔時發生
卡在1檔 儀錶板的檔位顯示區塊直接消失 要熄火重新啟動才會正常...
然後回去原廠 只會說 可能要換變速箱..(福斯DSG變速箱20萬起跳吧..!?
我爸開車很溫和的那種 7年總里程也不到7萬..
看了日本鈴木那公告
好像不是CVT設計瑕疵還是甚麼的大問題 是裡面那顆軸承可能品質跟強度不夠導致震動 噪音 剝離磨損
那顆軸承是在CVT內部 要招回更換 是件超大工程 所以官方直接延長保固 如果出問題 直接換新的變速箱吧
歐洲車都渦輪化 或柴油 瞬間扭力大 CVT本身就不太適合
不知道你說的是不是奧迪 如果是的話 他也沒必要用CVT
母公司福斯集團就幫他開發好會當機的DSG雙離合器變速箱了...
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文章編號：65354917
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