對Baleno售價有怨念的請進，大家來探討探討

MarkalLo

8分

111樓

MarkalLo

個人積分：8分

文章編號：63913421

MYSTJ999 wrote:

沒關係，隔壁 ...(恕刪)

90.9萬才有四顆氣囊嗎？

嗯....其實Baleno真的比較安全。
可惜一台好車了，其實售價沒有想像中差
算是有投到好球帶辣，只是這個級距的買家看的需求，安全比較不會放第一位吧
便宜又大碗的價格，精美的影音配備/內裝，好的二手價，完善的後勤

新米少尉

446分

112樓

新米少尉

個人積分：446分

文章編號：63914031

MarkalLo wrote:
90.9萬才有四顆...(恕刪)

跟前一版的SX4一樣，低調的一台好車。

四樓白目

0分

113樓

四樓白目

個人積分：0分

文章編號：63914937

買車送漢堡人馬上買單...

1515151515

cch0403 wrote:
印度只要 51.5...(恕刪)

pchmbb78

1142分

114樓

pchmbb78

個人積分：1142分

文章編號：63918886

MYSTJ999 wrote:
沒關係，隔壁 TII...(恕刪)

我覺得鈴木想要擴張市佔率應該要直營而不是交給那些怪怪的代理商做

dinnerxp

14328分

115樓

dinnerxp

個人積分：14328分

文章編號：63919354

日系車跟隨歐系車小排氣直噴渦輪化之後，價格優勢沒了。所以說日系車還是得搭配舊na引擎降低售價的台灣na特規版，市場才吃的開。

MYSTJ999

1529分

116樓

MYSTJ999

個人積分：1529分

文章編號：63921805

pchmbb78 wrote:
我覺得鈴木想要擴張...(恕刪)

這...金鈴是 SUZUKI 台灣分公司沒錯啊...

太子之後就直營了...

七七七七七七七七

0分

117樓

七七七七七七七七

個人積分：0分

文章編號：63923340

她的意思應該是指那些經銷商吧？？但在台灣售車誰能不靠經銷商呢？　
　
我只期望Suzuki未來在售服可以有所長進，品牌形象塑造起一股的經濟小車風～　
　
　
不過話又說回來，其實BALENO的訂價現在看起來也還可以啦 (瞄向新TIIDA)
　
也算是個可攻可守的售價 (反正市佔不是金鈴的目標，利潤才是！)

starsning01

4125分

118樓

starsning01

個人積分：4125分

文章編號：63925604

跟產地比價根本無腦，在台灣銷售當然是依台灣市場的行情來定價的。基本上這價錢在台灣還算能競爭。

凖

27分

樓主

凖

個人積分：27分

文章編號：63927078

感謝yagami7215教訓的是

確實台灣市場就這樣大而已，金鈴是想穩穩的賺就好了

產能也開不了那麼大，隔避棚的vitara都要排四個月了

所以真的不需要把價錢開太低，再加上台廠開的那些鳥價

還有最近嚴董的神助攻，我相信有理智的人還是會選baleno這台好車的

希望有朝一日可以看到baleno賣贏tiida........