2017 Suzuki SX4 S-Cross - facelifted SUV set for Paris debut

http://www.autocar.co.uk/car-news/motor-shows-paris-motor-show/2017-suzuki-sx4-s-cross-facelifted-suv-set-paris-debut


內文說會在9月的2016巴黎車展正式現身,也將會在十月時於UK開賣,

可惜的是,目前都查不到 2017式SX4 S-Cross的車身規格。(應該8、9月初就會釋出吧?)

國內新聞也有部分報導,雖然這篇重點在歐規Ignis,但重要內容都有翻譯出來,值得一看

https://www.kingautos.net/91454

最後,Suzuki全球官網也有相關快報,及最新的照片 (只有少少地2張...)

側面線條還蠻優雅的

2017 Suzuki SX4 S-Cross將於9月亮相 !
2017 Suzuki SX4 S-Cross將於9月亮相 !

kendontu wrote:
2017 Suzuki...(恕刪)


車尾燈不好看

kendontu wrote:
2017 Suzuki...(恕刪)


這台車的外觀 就只有跟現行版本差在車頭而已

後面只有燈組改成LED

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kendontu wrote:
內文說會在9月的2016巴黎車展正式現身,也將會在十月時於UK開賣,

可惜的是,目前都查不到 2017式SX4 S-Cross的車身規格。(應該8、9月初就會釋出吧?)

國內新聞也有部分報導,雖然這篇重點在歐規Ignis,但重要內容都有翻譯出來,值得一看...(恕刪)




Ignis可以跟march打,
國內好像沒什麼小車在賣,
Ignis蠻可愛的


Sx4c嘛...科科...
文中有張照片上有說明

小改款SX4 S-Cross也將於今年巴黎車展同步登場,
至於該車系則將捨棄原有的1.6升自然進氣引擎,並換裝1.0升、1.4升的Boosterjet渦輪汽油引擎。

我想,台灣還是會有, 墊高turbo的價錢用
拭目以待吧..
如果有1.0T,價格跟1.6NA差不多(最好折價也一樣^^),又可以省稅金,會買單!
kendontu wrote:
2017 Suzuki...(恕刪)
其實我覺得這次 VITARA 開價很漂亮,
雖然拔了 ACC(據傳是法規認證因素),
但是絕對足以讓其他還沒上市的車款感受到壓力。
特別是 VITARA 本身引擎性能、變速箱、車體剛性、空間規劃都是強項,
連我這個 JP 車主都有點心動了...

預計明年才要引進的 SX4C 改款,
其實只要 1.0T 和 1.4T 比照現行 GL+ 和 GLX 的價格,
就會很好賣了...
MYSTJ999 wrote:
預計明年才要引進的 SX4C 改款,
其實只要 1.0T 和 1.4T 比照現行 GL+ 和 GLX 的價格,
就會很好賣了....(恕刪)



很困難, 程度大約是99%
因為自然進氣是一個加價的級距
有案例可以參考

Focus-保留弱弱的1.6
Vitara燒滾滾的報價,自己看囉
Sx4c-不保留就跟不上時代惹..


可以去查,
focus賣最好的是哪一級,
嘖嘖,賣車的也是會做市場調查


以此類推,有樣學樣..
心態上有問題,
賣車時設計的價格跟級距自然有問題
請拭目以待...

大家都在瓶子裡 wrote:
至於該車系則將捨棄原有的1.6升自然進氣引擎,並換裝1.0升、1.4升的Boosterjet渦輪汽油引擎。
我想,台灣還是會有, 墊高turbo的價錢用


http://www.2017suv.net/2017-suzuki-sx4-s-cross-changes-release/

上面連結的內文指出,1.4T的SX4 S-Cross,也會配有ALLGRIPEN AWD, 當然會不會引進台灣,仍是個謎...

Innovations in the field of motorization with the 2017 Suzuki SX4 S-Cross SUV, are two new booster turbo petrol engines. These are the 1.0-liter 3-cylinder booster engine with 112 horsepower and 170 Nm and 1.4-liter 4-cylinder booster engine with 140 horsepower and 220 Nm of torque. Both engines come with a 6-speed transmission, manual or automatic. With a more powerful 1.4-liter unit, is also available ALLGRIPEN AWD drive.

金玲難道都不會想,也不用怕什麼VITARA和SX4 S-Cross互搶市場??
把這個級距的產品線好好地規劃,VITARA和SX4 S-C互搶又怎麼樣? 最終錢也是進金玲口袋,
讓買家在這個級距的首選就是suzuki ! 市佔夠大,成本才能下降,
且看來這兩台不少零件可共用,外型、機能各有千秋,在 CHR, HRV還沒進來前先引起話題,可先賣一波
待競爭者進入市場後,又是一次賣點及焦點所在。

MYSTJ999 wrote:
特別是VITARA本身引擎性能、變速箱、車體剛性、空間規劃都是強項,
連我這個 JP 車主都有點心動了...
預計明年才要引進的 SX4C 改款,
其實只要 1.0T 和 1.4T 比照現行 GL+ 和 GLX 的價格,


看了MYSTJ999兄不少力薦JP的文章,感覺您真心喜愛它的越野能力及車體剛性,
我只有10多年前開過親戚的VITARA一陣子,但當時不熟4x4的操作,
一直深深遺憾沒有親自試試suzuki自豪的越野能力。

也很希望VITARA和SX4 S-Cross都能進來台灣,讓消費者能好好地比較,產品齊了,人家自然會好好考慮要不要買?
東缺一塊、西少一角,市場競爭者那麼多,早晚可以選到「沒那麼多遺憾的產品」。
比對virta跟SX4C
如果明年有AWD系列的SX4C
會想買耶...
不過不知道到時會不會屈就於價錢就是了XD...
如果到時進來印度做的車
我看我買二手的好了...
車頭跟水箱罩看起來蠻有霸氣的,跟原來的比
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