(8/21最後更新)買2018 Swift 1.0變速箱壞掉(心很累)


星翳燈幻 wrote:
好像真的不是Aisin, 從維基百科查起來是jatco, 而且跟很多車共用XD


目前Swift都是使用6AT喔
((應該跟Vitara一樣都是Aisin的

您圖片這個他標明的是Continuously Variable Transmission
是無段速變速箱
模擬7個檔位的CVT 應該就是前一代的Swift Sport了~~

淚痕0719 wrote:
現在的執政黨忙著正義和正名,沒空理這些


這是汽車版~~雖然01早已沉淪~
可以滾去沒人看的新聞區嗎~
別髒了版面~~噁心
辛苦了!

誰遇到都會非常不舒服!也感謝您的分享!!
讓大家能對SUZUKI的優良服務有更深入的了解
還好沒帶我老婆去看SUZUKI的車!!!
這次事件不一定適用檸檬車條款

檸檬車條款有維修次數,時限限制, 通常修三到五次還沒修好才是用檸檬車條款

這車修一兩次搞不好就搞定,未達換車條件


有婷盟車條款的國家,保固內維修搞不好直接換總成,避免啟動檸檬車條款。
加州的檸檬車法好像是這樣子:
1. 產品的瑕疵將讓汽車在被駕駛時產生致命或致傷的可能,而消費者在至少回報此問題一次給原廠或經銷商後,經過兩次以上的維修仍無法解決問題時
2. 產品的瑕疵無致命風險,但消費者在至少回報此問題一次給原廠或經銷商後,經過四次以上的維修仍無法解決問題時
3. 產品在檸檬法保護的期間,因回廠維修導致無法正常使用的天數超過30個工作天時,得以適用檸檬法

因此就算台灣有此法案,依照樓主的消費糾紛可能也還不在適用於檸檬車法的範圍內,而台灣很殘念的並沒有這類的法案來保護消費者...新車就遇到瑕疵品一定很幹,畢竟買車是人生裡面數一數二大筆的花費,但目前就是看怎麼樣才能達到對於消費者本身最有利的結果!

建議樓主強烈要求SUZUKI對於出問題的變速箱做總成的更換,而不是對於現在車上的變速箱去做維修,這樣對於樓主來說應該比較好的結果,而換完樓主心理的疙瘩也會少些。

普通自排變速箱算是很成熟的產品了,個人認為換完總再出問題的機率蠻小的,除非樓主您的車問題不在變速箱本體而是其他部件,不然應該修一次就可以搞定了
cherry9639 wrote:
大家好,我是2018...(恕刪)


真糟糕的品質品管..



買車開心結果買到滿肚??

無論如何還是祝版主順心過程圓滿



車主買到車王,這台車上市也沒多久,台灣不可能有全新變速箱的備料,其他廠牌的車也沒有,要保固維修都是從日本送過來的,短時間根本不可能送達台灣,此車款太新也沒有重工過良品變速箱,所以請車主親自回廠確認是變速箱那個部分損壞,不要讓自己的車變成維修教學用的,也說不定真的只是變速箱電腦損壞而已

請親自回廠確認損壞的部分,原廠應該只會插電腦修車
追蹤後續151515151515

erichuang801 wrote:
我老婆還蠻喜歡Swift...(恕刪)


Auris 還沒上市, 當然沒有維修紀錄, 這樣比.

Swift是用愛信變速箱, Toyota的車也是愛信變速箱吧?
Auris沒特別注意, 是用愛信CVT嗎?

jeremyn wrote:
直覺是變速箱電腦的問...(恕刪)


愛信不會壞的變速箱是4AT的,其他要時間檢驗吧
Vitara也是用這顆愛信6AT,之前也有車友在這抱怨簽車不到一個月變速箱就掛點換新的.
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