2008 mazda 6 換5W30的原廠全和成機油,對嗎?

今天去做1000公里保養
我的車是2008 mazda 6 2.0
服務員問我有沒有常跑高速
我回答我每天都會跑高速
他就建議我換5W30原廠全合成機油
可是30會不會太低
台北動不動就超過30度c
5W30夠用嗎
Kuang wrote:
今天去做1000公里...(恕刪)

換個5W50的吧...

OMV的不錯用...^^
hui.lee wrote:
換個5W50的吧.....(恕刪)


5W50 太黏..不是很操車的人 5W40 OR 0W40就夠
至於5W30要看引擎適不適用
Kuang wrote:
今天去做1000公里...(恕刪)


小弟剛滿一千的時候也是換原廠機油
之後就更換外面購買的5W/50

omv 跟美孚5w/50 跟0w/40 都是不錯的選擇
可以參考看看 不知道樓主是去哪一間保養廠
小弟可以介紹台北不錯的原廠技師 很仔細又熱心
我要賺大錢 我要學著賺大錢...
Kuang wrote:
今天去做1000公里...(恕刪)

里程數還沒很多

30-40都OK啦

不過粘度30跟氣溫30度c..不是這樣看吧
也有粘度75的捏....不就75度c,那人都曬乾了
A New Driving Sensation
Mazda在美國和日本的標準油都是 5W-20. 你在台灣換的是5W-30, 又是原廠的, 又有何不妥? 原廠5W-30如果有問題的話, Mazda Taiwan不是賠都賠不完了??

機油的黏度值跟攝氏或華氏的數據是完全不一樣的喔!! 外面的環境氣溫只跟那個W的數值有關 (在這裡的黏度值是5,最低可操作到攝氏零下20度, 溫度高一點更沒問題) , 後面的20或30則是跟熱車後引擎運轉有關, 跟外界溫度無關. 這個觀念要正確喔!! (試想: 在冬天開車與夏天開車, 運轉的時候, 引擎缸內溫度是否都一樣? 答案是肯定的, 只不過冬天停車後, 引擎冷得比較快而已)! 據我了解, 2003年以後的Honda, Ford, 還有Mazda對於用20或以上的機油都沒有問題. 只要引擎可適用, 越稀就越省油.
現在大多車廠原廠油都是5W-30的,很多渦輪車原廠機油也是5W-30,只要不惡操不用擔心啦
因為其實原廠有兩種規格
一種是5W30
一種是10W40
服務專員跟我說5W30比較適合跑高速
我每天上下班需要走高速公路約50公里
我想知道
如果在經常走高速的情況下
在台北高溫高濕的氣候下
哪種機油會比較適合
thanks everyone in advince
Kuang wrote:
因為其實原廠有兩種規...(恕刪)



你可以兩種都試試看啊, 再來看看是否有差別? 我相信你大概是感覺不出差別的, 除了5W-30的也許會稍省油以外,而且新車真的比較適合稀油.

我住美國的這個地方, 高溫高濕度以及交通的擁擠走走停停都不會差台灣太多喔 (前不久才颶風吹過, 跟台灣都一樣啦)! 我開的MPV到現在已經四年了, 每五千英哩換一次機油 (就是每八千公里), 都是5W-20的, 到現在還不是跑得好好的?
我是ESCAPE 2.3..我也是改成5W30....發現更好拉轉及更省油...跟10W40.5W50.0W40比起來...而且我一直

都是1萬KM換油...迄今近8萬KM了...也沒啥問題...從機油加入孔看...凸輪軸也沒油泥...放心的用吧
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