正在為買車做功課,Mazda CX-5及新款也在考慮中,但看到資料非常困惑,在美國等許多地區各種評比可靠度名列前矛的Mazda,在台灣卻總看到各種大小不一的災情,甚至讓台灣消費者組自救會才能爭取權益……Mazda在台灣賣的是進口車,為什麼和其他地區的可靠度口碑差這麼多?引擎漏水、後視鏡…等問題,究竟是設計、組裝…還是保固政策、後勤支援…的問題?
Question問題 wrote:正在為買車做功課,M...(恕刪) 嗯…樓主是新發文的用戶CX5銷量SUV全球好像是第六還是第七名吧,算是很耐開的車。後照鏡中耳炎是二代為主,二代改好像有改掉了,引擎漏水沒聽過。自救會是柴油版噴水斷鏈為主,雖然國外還在賣,但台灣停售了,原廠最終也提供終身保固,還有不少案例是直接換新引擎給車主而且最近看到YT漏水影片的不是吸煙塔嗎?或是吸吸嗎?前幾年還是瑞佛的設計不良上課牌的水塞不知道處理好了沒
BlueSky5230 wrote:有時間上網打風涼話,...(恕刪) B大講的是明白話樓主喜歡就買不用想太多每台車都會有點問題原廠態度才是重點我的是組裝問題 不到一年的車我問過車友 看過別人的車可能我是個案....或許吧有人問我細節 有人私訊 我有回覆只要我看過往回文不像業代我會回至於看完的人感想是甚麼的我不知道我只說我個人用車感想不代表全部原廠只會一副要我付錢甚麼都先往外推也都不討論那我認為保固根本虛設我認了 只能賣車
Question問題 wrote:正在為買車做功課,Mazda...(恕刪) 自救會的主題是柴油車妥善率佳的是汽油車答案不就出來了...不過你現在要買也已經買不到柴油車了, 汽油車就安心買下去吧, 我也正在等我第二台馬自達到港第一台2015馬三第二台2023馬六
因為自救會大部分都是柴油車主,美國是否有賣柴油版馬自達?如果美國沒賣,答案就出來了。柴油版CX-5也停售至少五年了,現在馬自達在台灣每年還能賣大約15000台,屌打福斯,跟現代不相上下,代表這些消費者還是對馬自達汽油版的妥善率還是有信心。柴油版來台水土不服根本不是他們選不選Mazda的考量,因為汽油版還是夠好養,養車成本也不高。