這幾天在youtube上
看了一些20週年紀念款的介紹
蠻ooxx的
其實心裡對馬自達車款蠻有好感的
整體設計順眼耐看的啊

但在youtube上的很多影片介紹裡
都ㄧ直在強調‘美’這個字眼
這個很美,那個也美,每個都很美
也似乎只剩美可以來形容介紹而已了
其他萬年不變的硬傷
空間偏小,螢幕品質不佳等等之類的
改款比擠牙膏還慘
然後就用美這個字就可以模糊帶過
唉.......
之後的車款又是朝大排量高單價走
似乎想要成長為獨特的高級車款之列
馬自達的業務
只剩這些長青不改款的車種可賣
以後應該要更努力賣車了吧
真美 跟許純美以前一樣美
重看不重用 只能放在櫥窗欣賞...
阿臭丸 wrote:
這幾天在youtube...(恕刪)


MAZDA搞了一堆好像很厲害的獨家新技術與新機私在引擎上
結果馬力扭力也沒比別人強 那才搞笑
不過這也是小廠的悲哀啦

對阿 獨家新技術 柴油車引擎室噴出不明液體 真的很強😂
天天吃阿鈣 wrote:
MAZDA搞了一堆好...(恕刪)
LuDain15
不是不明液體,很明顯是冷卻液,因為沒有人不噴冷卻液
馬自達時代過去了
現在是福特崛起
已經翻轉
把握當下、愛要即時;勿以惡小而為之、勿以善小而不為。
antiver
看看focus的蝦事... 台福要翻轉傳統印像~ 還有漫慢長路...
阿臭丸 wrote:
這幾天在youtube...(恕刪)

說真的身為Mazda車主看到三代Mazda6這台已經賣了10年的車竟然好意思推20週年紀念版真的很可笑...
第一代馬六賣六年
第二代賣四年
第三代賣十年!
你好歹出個第四代說是20週年紀念吧..., 竟然拿個10年老車出20週年紀念
雖說魂動馬我跟身邊的多數人都認為是平價車裡數一數二漂亮甚至最漂亮最耐看的
但你不能一台車只靠外表賣10年啊..., 還只給你選2.0NA跟2.5NA!
好歹給個2.5T或2.0sky-X讓人家覺得你至少有點變化
日馬不做大改款已經夠廢了
搞不懂台馬連動力單元都不給多一點選擇到底是在耍廢什麼意思
HeeroYo
NX我會考慮450h+[100分]
antiver
本代六雖沒大改但多次大型小改後,裡外/中控/內裝也已大不同前期惹,馬是拖拉倒不蒜玩全的失能~ 以月銷還60-百台去年10傑內看,也只能說對手似更鳥~...
其他品牌的商品介紹也一樣的方式啊,不明白有什麼好發牢騷的。

介紹豐田就是強調好照顧、據點多
介紹本田就是強調機能性、空間足
介紹福特就是強調科技感、動力大
介紹納智捷就是強調萬年如一的1.8T引擎?愛國情操?

喜歡馬自達特色的就是會購買,業配不講特色難道聊遊戲、旅遊嗎?

台馬馬自達陸續換總經理,營運模式還是那套,消費者終究會透過選擇來應對的。
2017年曾經入手一台馬三...那時打著skyactive科技+人馬一體口號

著實讓人覺得馬自達真是一間不平凡的車廠

沒想到過了那麼多年...馬自達也還是這些東西一點都沒變

2年前換了歐系車才感受到何謂現代的造車工藝

現在的馬自達已經淪為一間烤漆工廠而已...

舊引擎舊車型套個新顏色換個內裝顏色就不斷翻新拿來賣

看到這種產品真的讓人唏噓不已...甚至覺得有點丟臉
shushu425
當然不是...如果你也入手過歐洲車,應該就會了解差異性
elucky
真的是烤漆工廠~但……其他家連烤漆沒有亮點可以讓人稱讚真不知道是在幹甚麼呢~
【心裡對馬自達車款蠻有好感的 整體設計順眼耐看】
是嗎?那怎麼後面批評成這樣
馬六這紀念車,不是大改款,原有缺點當然都還在,如果不喜歡,就等大改再賞車。
應該是說馬六本來就要改款了, 3.3後驅是給馬六, 但是主力改為SUV, 就延後了, 改年式代打.
特斯拉車型應該會撐更久
Silvia999
沒辦法,老話一句,現實殘酷。不過還是要感謝馬自達願意做直六符合我的菜。
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