經過車頭外觀、內裝等多次預告，Mazda終於在稍早正式發表了全新休旅CX-60！作為Mazda一系列SUV新車計畫的產品之一，CX-60同時也是面向歐洲、日本等地區所推出的首款車型；CX-60採用了基於後驅平台的i-Activ四驅系統，引擎動力搭載品牌首見的PHEV插電式油電架構，後續則還會有備受期待的e-Skyactiv X 3.0升直六汽油引擎與e-Skyactiv D 3.3升直六柴油引擎，而這兩款直六渦輪動力也將獲得48V輕油電系統輔助。正式發表的CX-60目前已開放於英國市場訂購，建議售價為43,950英鎊起（約台幣163萬元），預計今年秋季正式交付。
- CX-60
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CX-60的車身尺碼來到長4745mm、1890mm、高1680mm，軸距為2870mm，在目前Mazda的產品定位中屬於大型產品線，並採取兩排五人座設定。全新設計的CX-60外觀上依循Mazda的Kodo-Soul of Motion，車頭仍然是熟悉的前臉造型，不過CX-60的水箱護罩鍍鉻外框結合了LED日行燈，並融合進兩側大燈組。修長的車側造型並沒有鋪陳太多線條，僅在前葉子版上設計了一塊具備PHEV標誌的鍍鉻飾板，接著目光看至車尾，頗為修長的LED燈具搭配Mazda一貫的設計手法，保桿下方具備雙邊四出的排氣尾管，整體質感與性能味兼具。
近年強調高質感與豪華氛圍的Mazda，在CX-60內裝架構確實可以感受到，由水平線條延伸的前方中控台，內裝用上了許多不同種的材質進行鋪陳點綴，包含楓木、Nappa皮革、織布等多元的元素堆疊，以同級距來說CX-60在車室質感與氛圍營造上已屬上乘，此外中央螢幕已達12.3吋，數位儀表相較現行Mazda車款的7吋設定也大上不少，安全配備方面標配的i-Activsense輔助駕駛系統具備多項新功能，包含全新360度環景系統、可識別速限號誌的iACC自動巡航系統、HDC陡坡緩降等。至於空間表現部分相較CX-5，CX-60在長寬高軸距均有放大的條件下，同為兩排五座設定CX-60預計會有更為舒適的乘坐空間，後廂容積原廠數據則為570公升，算是符合一般中型SUV水準。
動力規格方面，率先登場的PHEV插電式油電系統是以一具2.5升四缸SkyActiv-G汽油引擎搭配電動馬達與17.8kWh鋰電池所組合而成，引擎輸出在6,000轉時具備189hp/26.6kgm，電動馬達則提供134hp/25.5kgm，最大綜效輸出則來到323hp/51kgm，突破300匹的動力表現也讓CX-60零百加速僅需5.8秒，稱其為性能休旅也不為過。然而除了強大的動力輸出，節能表現上也有不錯的水準，這套插電式油電系統的純電續航里程為60公里，使用AC交流電約4小時可充滿電。
至於另外兩款汽柴油直六引擎（e-Skyactiv X 3.0升直六汽油引擎、e-Skyactiv D 3.3升直六柴油引擎），目前原廠並未公布實際動力數據，不過兩款引擎確定都會搭載48V輕油電系統以提升油耗表現，變速系統包含PHEV動力都搭載以多片式離合器取代扭力轉換器的八速自排變速箱。傳動方式全車系都配備i-Activ四驅系統（汽柴油動力未來還會有後驅配置），並具備Normal、Sport、Off-Road、Towing以及EV（PHEV車型）的Mi-Drive駕駛模式切換，其中PHEV車型還有最大達2,500公斤的拖曳能力。
