【轉貼】Mazda車主驚見後保險桿無內鐵為安全疑慮槓車廠

連結:Mazda車主驚見後保險桿無內鐵 為安全疑慮槓車廠
文|潘姵如

雲林一名馬自達2(Mazda)女車主,上週因車尾輕微碰撞,造成後保險桿斑駁凹損,將車送至民間車廠維修,經技師告知保險桿內沒有裝內鐵,車主錯愕,擔心若發生碰撞會有安全疑慮,轉向原廠詢問,不料卻獲知該款車輛進口時,即無內鐵零件,她質疑售車業務未善盡告知義務,怒槓原廠,總公司則回應,車輛符合規範,安全無虞。

該名黃姓女車主表示,6年前購入該款馬自達2新車,購車時,車廠經銷業務稱該車從日本原裝進口,上週她維修後保險桿時,發現後保險桿內沒有裝內鐵,原廠人員也說進口時就沒有內鐵零件,但她上網搜尋日本該款車資料,資料上卻標註有內鐵,讓她質疑台灣販售的車輛是否廣告不實、有安全疑慮。

修車廠人員透露,車輛安裝後保險桿內鐵,主要是可以抵擋後方低速的衝擊力,若遇低速撞擊,較可吸收、緩衝撞擊力量,也可減少維修費用。

黃小姐告訴本刊,當時維修拆開後保險桿,發現保桿裡沒有內鐵,卻有裝置內鐵的螺鎖,懷疑原廠故意誤導消費者,擔心會有安全問題,「廠家可以為了業績販賣給不知情的消費者?台灣有多少冤大頭與蒙在鼓裡的消費者?」

黃小姐事後向馬自達原廠反應,並要求加裝內鐵,不料,廠方人員卻告知內鐵需從阿拉伯進口,原料加工資需要價1萬8千元,「他還說可以給我折扣,少3千元,優惠期限只到這個月底為止」,令黃小姐十分不滿。

馬自達總公司回應本刊指出,車輛的設計都符合相關法規,也都通過安全測試,「車輛的安全性,不會只有單一物件的設計,須看車輛整體性,例如車身結構、底盤設計、懸吊設計等」,總公司指出,有車主可能會疑惑某零件的有無是否會影響安全,但車廠強調安全性不只是看保險桿,而是整體車身結構,該款車輛安全無虞,請車主放心。

來源:鏡周刊

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心得:蠻意外的,原來Mazda也會幹這種事!?可見進口車不見得就跟國外的版本一樣安全。
新聞這台是6年前的車,但是看傑運最近拆的幾台Mazda用料倒是蠻扎實的,也許Mazda已經有改進了?
JasonMMIV wrote:
連結:Mazda車主(恕刪)


怎會意外?
進口是進口沒錯,但沒說是原汁原味進口,
拔配備偷零件也可以進口呀,
馬自達有說自己是一家講誠信的公司嗎?
日本車廠也造假一堆數據了

業務要告知有無內鐵,這女車主是不是該吃藥了?
以後配備表應該新增一項

保桿內鐵

看有多少車型是打X的
馬二是泰國進口跟日本進口不太一樣
JasonMMIV wrote:
心得:蠻意外的,原來Mazda也會幹這種事!?可見進口車不見得就跟國外的版本一樣安全。
新聞這台是6年前的車,但是看傑運最近拆的幾台Mazda用料倒是蠻扎實的,也許Mazda已經有改進了?


2015以後買別家進口(歐系)越來越多,所以拔掉的配件又裝回去了

2019的新聞: ""剛性"""、操控、安全大躍進 2019 TOYOTA ALTIS
歐系車是人命等值的觀念造車, 該有的都會有, 無論歐洲進口台灣還是在台灣組裝, 日系車是依法規造車, 法律沒有規定的就不會給你
mm6842
歐洲車 每一批車的規格也不盡相同拉
這算偷料了吧
台灣代理商真的一個比一個爛,內鐵都要偷,是不是又要逼車主去包圍你們總公司了,扯。
sjcmankimo
可能我都沒注意到, 很想知道哪家的車有在標示有內鐵的? 我是指官網的資料, 不是開箱文哦
買車真的要看仔細(機械結構),連內鐵也要省,笑死人了!
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