狀況:
副水箱的水會自己增加到”快滿出來” ，行駛中水溫無異常狀況始終在正常工作溫度約8X~9X度
冷車時檢查主水箱的水並無缺少的狀況。
第一次發現:抽出約1.2公升，更換水箱蓋，幾個月之後檢查又快滿出來。
第二次發現:抽出約1公升，再次更換水箱蓋，，幾個月之後檢查又快滿出來。
第三次發現:再次更換水箱蓋以及溫度水龜跟鋁製出水口，繼續行駛，，幾個月之後檢查又快滿出來。
第四次發現:推測引擎是否小衝油水混和(測試也無異常)，這次先拆引擎處理看看，繼續行駛半年之後副水箱水又快滿出來。
這次是第五次發現了，保養廠老闆說他也不知道該如何處理了。
每次更換都有打開主水箱蓋，發動車子運轉到工作溫度，進行排氣以及看水循環，每次都”無異狀” 。
每次處理完當下測試都無異常，之後每次開車前後我都會檢查有無異常,就這樣開了一段日子後想說沒事了就沒有每次檢查，改為爾偶檢查一下，結果某次檢查它又滿水了，實在不知道到底為什麼會這樣。
後續兩次都有測試是否引擎出問題而有油進到水箱，使用水箱測試儀器也沒有發現油水混合的狀況。
當中有懷疑引擎”沖去” ，但沖去應該是沒水或油水混和且溫度會升高，可是我都沒有這樣的情況發生。
不過我還是請技師幫我拆引擎保養清潔了
已更換
水箱蓋*3個
鋁製出水口
鋁製水龜
引擎拆除清潔更換墊片
目前剩下水泵浦跟水箱還沒換過，
第二次發現後就有先測試打開水箱蓋然後原地怠速直到到達工作溫度,風扇啟動,水箱水的循環,
以及上下水管溫度,測試結果無明顯異常,所以推測水泵浦跟水箱應該都沒問題才對
因為技師已經沒辦法了，所以只能更換水箱測試看看了
因為費用不低，怕換了也沒用，所以想請問各位大大們有沒有類似狀況發生過，原因是什麼?
謝謝大家~
