安安Anne wrote:
原因我比大家都想知道...(恕刪)
所以繼,出去,現在,事件後,
你這次遭遇,又創造Mazda品牌在台灣汽車市場銷售上,
新的里程碑了嗎?
盜版導航卡致車機被鎖!
安安Anne wrote:
10/18更新,
10/8台灣馬自達總公司下午五點打來2通電話都沒接到。有回電客服,詢問是誰打來的,至今還是沒再接到台灣馬自達的電話。
10/12早上九點,在我還在睡覺時,馬自達新竹經銷商打來請我回廠更新圖資。
聽到關鍵字,整個人瞬間有種壓力釋放的感覺…差點哭出來。
10點40分到馬自達新竹旗艦廠,看到廠長及課長,向他們表示及拜託:今天一定要幫我解鎖。
課長在我面前,從頭到尾操作:把舊有卡從車機取出放到胸前口袋,插入新卡(長得跟一般卡沒差別的專案卡),再插到電腦更新,再插回車上。
電腦在我面前確認並診斷SD卡,圖資為2021.05發布的版本。插回車上確認有蘇花改台9線道路及舊蘇花台9丁道路。
有付給我一個盒裝的導航始用手冊及裝導航圖資卡的藍色透明夾鏈袋。
至於圖資保固效期依然為交車時的4/30日+3年,解決方案為三年後再幫我免費更新一次,補償我這半年來用舊圖資的損失。
事件就在這告一段落。
因為十月後時間緊迫,有再寄存證信函給台灣馬自達總公司及反應給消保官,目前這兩方面均無收到回應。 也有分別諮詢了三位律師。
當初我的訴求為退一萬、解鎖及效期延長,這三個目前都有得到回應,原本也不希望有人因此被告,所以可能不會有接下來的法律動作。
這五個月來的奔波及溝通,成本上遠遠超過所得到的賠償及補償,但能讓受影響的車主得到應有的解決方案,及讓圖資往好的方向發展,我想是值得的。
其他所衍生出來的總公司客服及CX5fb社團的事件,也希望能有所改善。
感謝一路走來提供我資訊及幫助的馬自達自救會、各受害車主、沒受害的車主、路人,以及踢我的CX5 line群及fb社團。
之後如果有受害車主需要,我會依經驗,盡力提供建議及訊息。
最後,要感謝一路走來陪伴我的老婆及父皇母后。
神奇的是,10/9小寶寶出生了。