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jonney211 wrote:
https://ne...(恕刪)

但是下面也說了這樣更新可能會卡在車檢的法條,只能說全世界公家機關最會的就是拖後腿
不曉得台灣2021年式有沒有機會更新,讓我們看下去
應該可以用軟體升級的
我向各位報告二個事情, 關於舊換新及CTS升級的事, 我上週六剛試乖CX-30, 在高雄澄清所。
一,舊換新:
目前不確定是否延長, 如果不延長, 那就是明年1月7日為止。
到今日為止, 舊換新延長還沒立法完成。
二,CTS升級, 業務說目前台灣馬自達未接獲如此訊息,所以目前販售都是21式。

另外, 本月的優惠還不錯,要不是我覺得我要得Skyactive-X 引擎, 我就下單了,因為我己有Mazda 3, 所以我不想再用同一顆引擎。再等等, 看馬自達會不會想通。
人家福特早有了,日本進口的才要開始賣,會不會太落伍了?
當初三代小改款有gvc輔助,也說現有車主可透過軟件升級,結果看看小改款前的車主那個有被升級的
soniasui wrote:
當初三代小改款有gv...(恕刪)

所以就算國外有,台馬不給就是不給
soniasui wrote:
當初三代小改款有gv...(恕刪)

看上面各位的分享,台馬沒幫舊車更新過
想要有完整功能看來的確不能相信業務的唬爛嘴,最近問業務都唬爛說可以軟體更新,
可能是想用這種話術撐過這一段尷尬的時間吧,
反正現在先騙到手之後沒得更新業務也不用負責,
不然有點腦袋的消費者可能會退訂等明年新款
Mazda12月購買馬三 cx30 cx5送空力套件
不過詢問業務表示空力套件要綁元大分期零利率到一定的金額比例才會送
不知道是否每個經銷商都這樣操作?
看來是想加大力道趕緊把舊款式半殘CTS銷售掉
迎接明年新的全速域CTS車款上市
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