【海外新訊】Mazda 3 將推出具備 227hp 最大馬力的 AWD Turbo 性能版本!

CcCManCcC wrote:
你最後一句是完全各種了解


有時可以從某些事情看到所謂的"人性", 正所謂: 一樣米養百樣人
chenchu0322 wrote:
很多是用GT的縮寫如KIA...(恕刪)


對喔! 我怎麼把野馬給忘了.....
開眼界了...
140x25/15 = 233, 換算成2.5T排氣量, 也只有233馬力咧
可以這樣算的喔?

meridian wrote:
的確, 從來都沒看過人嫌BMW 1.5T只有140馬力(早期還只有136馬力)
估計是因為買不起BMW, 連嫌的機會都沒有
140x25/15 = 233, 換算成2.5T排氣量, 也只有233馬力咧
可能連VW都買不起, VW有一顆2.0T只有180馬力, 等比例換算2.5排量, 只會有225馬力
瓊斯 wrote:
Mazda USA兩(恕刪)

Mazda的渦輪車妥善率這麼低...要買要有勇氣
美國板本來了,250hp,酸民要買嗎?
asdfzxcv362 wrote:
Mazda的渦輪車妥(恕刪)
馬自達主力引擎只有3種,妥善率差的話不用酸他就倒了
wingman9 wrote:
美國板本來了,250hp...(恕刪)


問題在價格

前面有網友說,這台不是性能車,比較對像是FOCUS 1.5 STLINE,且屌打STLINE

所以價格若在89萬內,我相信酸民會買爆他
jason 567 wrote:


問題在價格

前...(恕刪)

現在Mazda3 Bose版都超過90萬了
你還期望2.5渦輪在89萬內?
強強0304 wrote:
現在Mazda3 Bose...(恕刪)


還是不要

任何外表殺+價格便宜的車款

最後都會變成台客車

實在不樂見
我去年剛剛換了一台 2.5T 的CX-5 , 之前我開了 13年的 G35 輸出是 280hp/37.2kg-m
太座的買菜車是 3.0T 250hp/62kg-m 的SUV, 我一直以來都是覺得車子沒6缸以上的根本不會跑, 尤其是習慣了
VQ35 的低速扭力再開其它的車老覺得笨笨的, 除了太座的 SUV 在1600轉就可以全扭力輸出
我花了大約3個月一台一台的試
總共試了
GLC300
X3
Q5
QX50
Forest
RDX

最後挑了CX5 原因就是低速扭力飽滿然後剩下的錢還可以去渡個假
中間, 太座的車去保養原廠給了一台A220代步, 開了三天覺得 DCT 真的比AT好開
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