HeeroYo wrote:
感謝你讓我朋友往前一...(恕刪)
真的不知該怎麼講他，不過那是他的選擇，我的車等兩個多月我都沒吭聲過，也是我人生第一台。現在訂車本來就應該要有心理準備要等。
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3.3柴直六絲滑省油又有250匹，20km/L也不是問題。引擎聲也很好聽，驚人的油耗表現，相信也很吸引澳洲消費者，如果賣得好，到時候引擎問題無解，就要吃更多官司以及面臨更多賠償
。好戲就在後頭了。說不定之後3.3柴還會在泰國上市。之前PS變速箱就判賠1000萬澳幣，福斯造假賠了1.25億澳幣。馬自達可是澳洲第二暢銷的品牌耶
。
台馬不會進拉!2.2柴就差點出事了,除非這台3.3柴全球好評超過3年不然我相信台馬沒那個種
Chris20425 我當然知道台馬不會馬上進啊[笑]。而且台灣政府也無能制裁馬自達，我的意思是說，不如讓澳洲來修理馬自達[笑]，而且澳洲自願白老鼠也不少。
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最新判決結果更新：
目前澳洲馬自達與澳洲消保會正在打官司，雙方申訴被法院駁回。法院認為馬自達沒有對九名車主進行不合情理的行為，但是有針對消費者權益做出49項虛假陳述。
心得：
這應該已經是二審了，雙方堅持自己立場都被法院駁回。這官司打了四年了，這馬自達倒是很會鑽法律漏洞嘛，想設法讓判賠金額降到最低。之前福特2015-2016的PS變速箱問題，花了三年多判決結果就出爐了，判賠1000萬澳幣。福斯作弊也是花了四年判賠1.25億澳幣，福斯上訴兩年後被法院駁回接受賠償。
此外，CX-90已經在澳洲上市了，除了3.3T還包含了柴油版3.3升的，看來還想繼續拿澳洲人當白老鼠，而且也是因為銷量第二才看準澳洲還是會有自願白老鼠。CX-60在澳洲開賣約4成的選PHEV，約四成選3.3T，約兩成選3.3柴，看來澳洲的自願白老鼠還不算太少。
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