最近再考慮要買CX5
但發現好像幾乎沒有人再討論2.5升2WD的版本
不知道有人也是買這個版本嗎?

雖然一年多5000稅金
但有更高動力跟通風座椅好像也還好
可是不知道沒有AWD會不會開起來跟2.0 2WD差不多
看有沒有大大可以分享一下經驗呢?
或是有大大有不錯的單
感謝啦!
文章關鍵字
我們牽了一台2.5 2WD的。
主要是考慮用不到AWD的系統,而且車重比較輕,油門應該會比較輕快。
實際駕駛感覺,的確比AWD的感覺輕快
請問2.5 2wd 跟2.0實際油耗會差很多嗎
我也覺得平常不太需要AWD
而且2WD跟2.0 2WD油耗數據好像差異不大
如果AWD就差比較多了!
小弟目前也在等車中。
說真的,由於試乘車都是 2.5 AWD,還真找不到 2.5 2WD 的相關討論文章,或是試車影片。不知是否有車友願意分享一下駕馭心得,特別是低速抖動情況,感謝。
價格來看2.5 2WD CP值非常高, 但如果喜歡保有一個迷你的小天窗就只好上AWD
大家好ㄚ

Tru_Trussardi wrote:
小弟目前也在等車中...(恕刪)


我的是CX5 2WD.

這車低速重拖大概是無可避免,起步慢,一個小坡可能就讓它小抖一下,在頭3000公里低速頓挫比較嚴重,現在好多了,中高速十分順暢,確實好車一台

總之常跑市區就不要買它了
AWD沒有用不用到的梗,基本是隨時都在提升巡跡/抓地性,特別是先天高搖搖的SUV車型,AWD是該列為必要思考...

至於2WD 就是車廠商迎合市場較低價/求CP的思維產物,肯定會有必然的減損,建議列為若是有車價考量下的次選!...

… 2.5的稅虧是台灣劣法始燃~ 但其實換來的提升是擁車期間時刻可享/感受的,其實一年兩稅也僅5K的差距,真的粉小...


snoway16 wrote:
最近再考慮要買CX5...(恕刪)
antiver wrote:AWD沒有用不用到...(恕刪)


其實
是台灣的2.5跟3.0同稅讓人有不如上3.0或者2.4以內的想法
不過現在2.4幾乎都被改成2.5了
3.0則是幾乎都被拿去當以前的更大排氣量車的DOWNSIZE的設定

不然1.8的神A是應該跟2.0同稅級
滿街跑的2.3 2.4 其實都是2.5級距的

台灣的稅制改下去
2.0 2.5的車主根本不會被影響
反正永遠都是兩個世界

反而是1.8的會罵政府搶錢XD

                                                                    
台灣現制(日本舊制) 600CC一級 601-1200 1201-1800 1801-2400 2401-3000
日本現制(歐洲相仿) 500CC一級 501-1000 1001-1500 1501-2000 2001-2500
                                                                                         


2.5跟2.0的稅差讓人買不下手的最大原因
我覺得是道路環境的問題
2.5的性能表現在台灣的道路上發揮出來的效果跟2.0沒有太多差異
講那麼久了, cc數的級距還是以600cc為一單位,就是不肯改成與世界接軌的500cc為一單位




鳳山小王 wrote:
其實是台灣的2.5...(恕刪)
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