Alipio wrote:標準屁孩,活在...(恕刪) 等你開著一部手排,沒ABS,沒ESP,沒TCS的車在大鵬灣跑到1分46秒,再來跟我聊操控....( for 那些鍵盤車手 )照你意思是講這話的人也是屁孩嗎?你要嘴也拿點東西出來證明,別讓我覺得還不如屁孩。還有我就算換Mx5一樣會下賽道,你不用吃不到檸檬嫌檸檬酸。我想你又要會說備份等XX,被打臉才酸加油加300,我只能回你,甘你屁事 。
阿撒不嚕 wrote:等你開著一部手排,...我只能回你,甘你屁事(恕刪) 生氣了,好兇……貼一張沒人相信,金額還打錯的單……失敗我當兵也開手排,沒ABS,沒ESP,沒TCS的車……還是將軍車,想當年2.0手排打翻一堆車,阿兵哥看到還要敬禮……以上事實大鵬灣跑到1分45秒……以上夢到的不是屁孩,我修正……是屁爸
suckmydog wrote:我有看錯嗎?馬...(恕刪) 哈,沒看錯唷,單純體驗而已,不是真的要拼輸贏況且賽道也沒限制車款,小發財,休旅車也都有人下場跑,至少賽道上有一個安全的場地,可以盡情駕駛,這總比在公路上危險駕駛來的好吧。https://youtu.be/zZOqNk-65D4附上第一次體驗的影片,跑得還滿爛的就是了,上場的很多都是玩票性質,當作有體驗過賽道就好,所以得失心並不大,安全第一,每個人有機會可以去體驗看看其實比想像中還好玩,順便支持一下台灣賽車運動🙏
還在那邊降10萬就買,我的柴油車二手價光噴水事件就損失不止10萬了,自己以為很划算,倒頭來卻是自己最笨,想護航"汽油沒差"的就麻煩閉嘴了,才開個3年問題不一定會出來,2.2D引擎多少年了,誰都沒想到它會突然在10萬公里左右跟你say goodbye,選車前還是建議看看車商的態度吧!另外要戰"哪家沒出過問題"的也麻煩閉嘴了,你要奴性那麼重我管不了,既然都會出問題,也沒看過哪家車廠到現在連個小問題都安撫不住,更凸顯馬牌對待客戶的態度有問題阿撒不嚕 wrote:原來是神A粉來的,看...(恕刪)
毛雞 wrote:還在那邊降10萬就買...(恕刪) 關於柴油引擎事件,前面有提過了,我個人也覺得馬廠處理不妥當,包括車評也說了,目前已經進入法律訴訟程序,要他出來講什麼?事實上新馬三汽油引擎已經滿四年半了,跑將近20萬公里的大有人在,雖然跟柴油無關,但觀看馬廠的處理態度,也不能說完全無關,單單以馬三雨刷事件也是還沒召回就明白了,讓有問題的車主個別自己回廠檢測維修,而不是依照日本出廠某幾批有問題零件全面召回的方式。但你們的問題是柴油噴水,四代馬也沒進柴油,不用以偏概全,台灣人都是自私的,跟自己無關的事,誰也不願意淌混水,等馬的汽油引擎真的出事再來說吧,相信這是大多人的想法。你若不是因為馬的柴油引擎出問題你也不會那麼極力抗爭不是嗎? 若真的那麼偉大那麻煩您連三代馬三後視鏡跟雨刷不做動,引擎腳相關問題一起爭取召回,而不是只為了你的柴油引擎就要所有人抵制馬自達。最後還是要說支持檸檬法案通過,戰神加油。
馬三後視鏡有社團已經在統計數據包含引擎腳要回覆給原廠了目前看起來妥善率有點慘。後照鏡正常的只有23.5%。超過75%不良的。據去換過後照鏡的說,馬自達已經知道有批不良,現在去換的已經是改良不會有問題的了。這不就代表馬自達已經知道後照鏡有問題,也沒有想要主動召回嗎?