前言
無論你喜不喜歡以下論點,但這就跟選女朋友一樣,有人喜歡找個貌美的,有人想找能少奮鬥20年的,也有人願意找個條件匹配的就心滿意足了,但請良性討論,或是說出自己心目中愛車的優點也無妨,以鼓勵代替責罵,讓車界更好。

有人看不懂,我想表達的意思
在此補充
關於標題,很多為酸而酸的網友常說
降10萬我就買,出手排我就買,
上渦輪我就買?
外匯車或許是您最佳選擇,在不然買來大改也不是不可能。


以我本身當初三代馬來說,也慶幸自己能買到一台讓我不後悔的車,也明白從下訂到交車整整四個月的時間真的很難熬。

畢竟三代馬三是我人生中第一台新車,也是即將成為人父的我,為家庭購買的第一車。

目前也即將邁入第五年了,小孩也即將五歲了,真心覺得當初的決定是正確的,就連到今時今日,開著車載老婆小孩出遊也都還有滿滿的歡樂。

自己本身從新手駕駛到跑山,下賽道,這時間說長不長說短也不短,整整四年了,至少車子教會我的遠比想像還要多,雖然沒變車神,但也會一些皮毛了。

只是最近⋯
因為四代馬上市的關係,引來很多不必要的唇槍舌戰,真的令人不悅。

馬自達是沒很好,但對於我而言,真的足夠了,而不是什麼都要爭到贏,用到最好,而不顧 北京反對的 為了升級所為的名牌,放棄其他的物質享受或生活所需的費用不是嗎。

況且名牌車是真的完美無缺嗎? 

價格,舒適,外觀,操控,品牌,配備,內裝等等⋯沒有一台車是能完全一樣,這不就跟人一樣,什麼樣的定位都有,而不是一昧的追求,再捏一點買雙B,再捏一點買飛機⋯

對我而言,我是買不起也用不到啦,但就當時經濟考量,我只能選擇一台能盡量滿足我所有條件的車,對於現在準備購車的車主也是一樣,只是那台車可能並不是馬自達,或是有其他選擇,我在此都希望各位能找到一台屬於自己心中完美的那台車。

最後懇請賓士,BMW,保時捷,法拉利,藍寶堅尼,布加迪威龍 希望你們能出一台90萬滿配的跑車讓我圓夢。

#選擇你所愛
#愛你所選擇
#可以當人做誰願意當畜生
MAZDA3亂象,降十萬我就買

引用自四代社團,需要「良好」討論相關話題的車友也歡迎加入https://m.facebook.com/groups/2074254459275718?ref=share
阿撒不嚕 wrote:
前言無論你喜不喜歡...(恕刪)


降10萬應該不可能
不過是我 我會再等一次小改再買
補齊新引擎跟電動座椅💺就完美了
這樣的配備 百萬馬川才買的下去 。

大家會說捏一點 就可以買其他進口車
試問百萬出頭的進口車 那一台不是最低階的
假如把主動被動補齊後 價錢又不知道高到那邊去了


其實不降價還是會一堆人跑去買的

再來,其實對車商而言你並沒有自己以為的那麼重要

降10萬你就買這種言論根本是很可笑的,都要當爸爸了

可以成熟點嗎?

之前不是也有人說:出手排我就買,請問那些人買了沒?

所以不要再發這種不切實際的祈願文、幻想文了好嗎?

不過建議你下台車換大一點的,等到有小孩要出門時就會發現

東西太多不好塞,還不如換大台休旅車的!



我不走了 wrote:
其實不降價還是會一堆...(恕刪)


呃,請看清楚內文,不是看到標題就亂開槍,標題只是單純說明現階段,少部份網友對於新馬三的觀點。

還有我小孩快五歲了,手排mx5我也下訂了。
以前馬三賣點之一,不也是貼一點錢就能買進口車,所以原本看70-80萬國產車的消費者,會貼一點換馬三。
現在買馬三的錢,貼錢可以換其他更好的車,大家這樣討論不是剛好而已嗎?
樓主要好好考慮車廠的後勤

柴馬事件鬧的很大,也讓人見識到原廠的態度

如果保固期內要發現瑕疵,原廠又愛理不理時

那真的怨不得別人了

經濟不充裕,一台車至少開五年的人

真的要好好考慮車廠的後勤,而不是只看車價跟配備

柴馬事件應該是近幾年最誇張的案例

另外樓主文末列出的名車,實在是不恰當的譬喻

有能力買高檔車的人都知道,很多配備都是選配

不會用車價去看配備算,想要的配備就直接加購了

不像國產車或平價進口車一樣,套餐式的賣車

真正有能力買高級車的人,很少會去算cp值








asdtw wrote:
以前馬三賣點之一,不...(恕刪)

不可否認,當初三代馬的出現,是讓很多本來打算買國產車的車主轉向馬三,但也造就了今天國產車的進步,不是嗎?

這次toyota的進步是有目共賭的,也真心希望各家廠牌能藉此發展出更好的良性競爭,這才是對消費者有利。

雖然大家都常說捏一點,但也要在自己能範圍,以現行旗艦款五門98萬來說,盡可能有相同配備的車款在捏上去的價格差距,真的是每個人經濟條件都能與許的嗎。
fet82168 wrote:
樓主要好好考慮車廠的...(恕刪)


我自己身為馬自達車主,也覺得這次CX5事件處理的不是很理想,個人覺得這也是他們該檢討的地方,再讓事件擴大只會嚇跑準備購買此品牌的車主。


就讓消費者回歸市場機制吧,吃過虧想抵制的自然不會在踏入馬自達展間,但對於mazda3而言,所謂的妥善不像柴油車事件那麼嚴重,當然也是有很多問題,這不可否認,但真的會為了一個收折或雨刷故障而終身抵制的車主畢竟是少數。
平價車內裝有比馬自達好的嗎?車子不是只會動就行了
降10萬
且換上 Skyavtive x
我才買

換非獨立懸吊
還越賣越貴
這怎樣


阿撒不嚕 wrote:
前言無論你喜不喜歡...(恕刪)
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