車子是2018碗公
因為聽說定期為電瓶充電能延長電瓶壽命
因此有意購買麻新sc-1000+幫愛車電瓶定期充電
不知有沒有曾經或還在使用充電器的前輩能分享一下心得與建議
文章關鍵字
麻新sc-1000+我有一台

先說說我的狀況吧
新車時的電瓶
車滿兩年就主動更換電瓶

換了一個安培數較大的電瓶
後來看到麻新sc-1000+
想說好好充電
搞不好可以省些電瓶的錢
買了之後每個月固定幫電瓶充電一次

開車習慣
高速 市區 50% / 50%

但電瓶使用約兩年兩個月就掛了.....


對了!忘了說 我的車是SKODA FABIA



不管什麼車這麼做才對

cgrong wrote:
麻新sc-1000...(恕刪)

那豈不是沒什麼作用?
現正還有每個月充電一次嗎?
我的是柴馬六
電瓶在新車一年兩個月就亮燈了

我買SC600
一個月充一次
還撐了一會

後來看到人家分享文章
有支援istop的電瓶
通常CCA都較大
所以裡面的金屬片都會較密
需要更高的電壓去震盪結晶

所以後來我又改成每個月將電瓶與車子分離
意思就是 車子先接上一個小電瓶
再將充電器獨立對著電瓶充
因為要改成高壓充電模式(麻新好像叫做救援模式)

我的車子之前每個月充一遍
發動之後本來都落在12.7~12.8
現在可以在13.1~13.5V左右

不過就是比較麻煩就是了
但是想想一顆電瓶要6000-7000
想想就賺了
至少我現在已經開了兩年半了
我也是用SC600
我沒有拆,直接用雪地模式下去充
inn5086 wrote:
我的是柴馬六電瓶在新...(恕刪)
matherbad wrote:
車子是2018碗公...(恕刪)


麻新sc-1000+我沒有,但我有SC-800

先說說我的狀況吧
從新車時的電瓶,平均每兩個星期充電一次。

開車習慣
高速 市區 80% / 20%

目前電瓶使用約兩年兩個月,頭好壯壯.....,聽說新車電瓶可以撐6年,就試看看吧!


忘了說我的車的是惡名昭彰、人見人怕、試車手聞風喪膽,配備死亡閃光DQ200變速箱的SKODA YETI。
買了sc-1000+,不過有些疑問
我照說明書用雪地模式+mf下去充電
充好過幾個小時後開車出去,發現i-stop和auto hold都不會動作
因為第一次充,很擔心會不會把他們搞壞了
開了很長一段路,忽然又恢復正常了
這是正常現象嗎?

matherbad wrote:
車子是2018碗公...(恕刪)


我自己是用了幾家電瓶,覺得愛馬龍的品質不錯。
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