風評這麼好,何必上街抗議,你自己去mazda的版逛逛吧!就算只有柴油出問題,你保證要是其他車也出問題,後勤是不是也用一樣的心態幫你處理。T牌也沒有很好阿,炸缸了居然也不出保,最後車主自己塗牛屎ming_ray wrote:我是2016車主!哪...(恕刪)
fantasy45699 wrote:T牌也沒有很好阿,炸缸了居然也不出保,最後車主自己塗牛屎(恕刪) T牌的妥善率已經算不錯了,先想想T牌一個月賣幾台?? M牌一個月賣幾台??再想想M牌最引以自豪的可是"日本原裝進口"品質,卻媲美國慘車的價格!而T牌大部份是國慘的,即便是進口車也是媲美國慘車價,但就數學統計來看,T牌已經算是水準之上了,但M牌故障率從01上來看,這日本原裝進口的神話光環似乎不如業代所言。
t7151420 wrote:因為T牌都把配備拔...(恕刪) 請問您名下擁有汽車過嗎?!當年,敝人18歲時 老爸送我camry開了十年 正常保養 還真的沒壞過甚麼主零件(輪胎/火星塞那類消耗品不算的話)當時,大學同學開三菱lancer 進廠的次數有多我一些雖然我現在不開T牌 但要嘴T牌的妥善率 真的是 ...不然反問你好了:你具體說出哪牌國產車的妥善率比T牌好?!
元星 wrote:其實現在台灣的道路狀況大概大部分的車子都只能發揮50%以下的性能(合法開車範圍內)所以內裝和外型成了主要選購車型的要素 100%認同我每星期要上兩次高速2.0的馬力已經十分夠用了下一台就是要選更安靜舒適的車款或許是電動車吧
-自在- wrote:請問您名下擁有汽車過...(恕刪) 原來還要先被問有沒有車呢如果有呢?立委問政,需要每個人都先當過閣揆嗎?toyota有搶先搭載過甚麼主被動安全配備給駕駛嗎?當初還是mazda在價格區間給了許多主被動安全讓許多人稱讚還有老兄我是說電子配備,麻煩你看清楚再來說這10幾年來toyota給了什麼豐富的電子配備,還是只是滿滿影音特仕版?