馬自達的導航圖資更新太慢,延遲太久了吧!

現在先賺car play,等導航過保越來越多馬廠為了賺更新費就會開始更新。
Car play是一次性收入,導航還有更新後續收入,更何況一個硬體成本高於一張SD卡,馬牌高層腦袋無解。
到現在蘇花改跟西濱都在飛天
kaohongjie wrote:
抬頭顯示只支援 原廠...(恕刪)


因為HUD顯示導航的提示

一定是綁定特地軟體的特定功能

它雖然是人發明的,不過畢竟它不是人腦也不是AI,所以更換成它廠主機「有很大機會」HUD是不作用的



不過話再說回來,外廠主機畫面都比原廠大很多
導航也是說國語的,不至於聽不懂「前方幾百公尺要轉什麼路」這種問題..............
一萬元買到三年6次更新,後續每次更新費用800元,似乎哪裡怪怪地,大家看得出來嗎?

800×6=4800

10000-4800=5200

5200的價值在哪呢?猶記得,某網友有篇文章寫到更新時SD卡資料全不見,結果原廠說無解因為綁序號和車輛。那位網友後續有恢復導航系統使用嗎?
我就是在家自行更新失敗,導致記憶卡插回車上時無法使用。最後請業務幫忙再用一張記憶卡。記得有這一條於原廠購買的配件享有一年保固。
2018年12月下旬買入2019年式CX-5時
聽到原廠未來圖資更新要自費費用時
當時便放棄這個選項了
連carplay(年底免費贈送安裝)也一起折現

安裝導航王3D版只要付費899(前提是要先裝安卓模組切換)
這次南下兩天下來還不錯用

當然也可以安裝免費的google map 與 HERE wego(NOKIA開發的導航圖資,可離導航)

心疼的是還沒滿月的新車
兩天的行程前擋風玻璃莫名被碎石打了四個小點
南部高速公路大型車真多想躲也閃不了






到底是什麼因素,讓台馬,不願釋出新的圖資呢?新車一樣還是在搭配銷售導航記憶卡,可見並沒有要放棄導航系統,那是什麼因素讓使用者感覺,台馬在圖資更新這一塊,完全是不理使用者感受。有沒有導航王內部的小道消息可以偷偷透露一下,台馬有沒有購買你們的最新圖資呢?
日本MZD2018-12-18才剛更新過圖資
對比台灣...
不過大概是因為台灣太小沒新開多少路所以台馬乾脆就不買了吧
年假即將來臨,到現在還不放出圖資更新,台馬還真的是不在乎,消費者用戶的觀感。是否是因為台馬不是本土車企,所以不會在意台灣的用戶,對這種車企我一次就被嚇到了。
RX-8 wrote:
我是CX-5 II汽...(恕刪)


舊版的是導航王License,有期限啦,過期後可以自己找導航王花錢延伸期限,怡利提供升級包也不知道還有幾次,不過反正導航王圖資可以自己從網站下載,怡利有沒有出版本差異不大
這個大概最後會走上消保會~

原本一年兩次,但2018僅三月一次,明顯違約
前兩天打給台馬客服,要求提出補償措施,台馬說會再跟廠商談(騙人的機會高)

台馬不提出令人滿意的方案,就邀去消保會喬了~
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