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台灣馬自達,厲害了...毀謗;恐嚇;資料造假還不給更新~ 107/12/21補充說明及內湖廠錄音檔 108/01/07機油鏈條斷裂更新 108/01/12更新狀況並且決定提告

車商賣車能賣到讓上百位車主去交通部抗議,真的不容易。破了台灣汽車界歷史紀錄。
讚嘆馬車,感恩馬車,有幸與車主結緣,阿彌陀佛....

steve2016 wrote:
車商賣車能賣到讓上...(恕刪)


看看1/19的內湖再來看這篇

只能說內湖廠的態度....

唉...有待加強
樓主支持你!!!一定要撐下去
敢跳出來捍衛權益的戰士!
太扯了,大家都莫不關心的話,下一個被黑的就是我們自己,而且這個可能不只台馬,台灣的車廠都是這種生態,這就是法規的問題,如果政府願意立法,因消費者是弱勢,如果業者無法提供證明報告那就不得以外廠或是自備機油為理由拒絕保固,加上這一條法律,然後學習大陸檸檬車法案判賠2~3倍的金額,不願意的話直接勒令停業,那車廠才會怕。
為何美國會這麼厲害就是因為立法全面,考量到弱勢跟強勢方的不公平待遇而做法律微調,然後促使無法產業服務升級的車廠淘汰,這樣才有更好的維修品質,消費者要的不只有安全性還有維修跟後勤,而且台灣政府汽車稅抽這麼重還不願意好好修改真的是忍無可忍。
老實說,我去過內湖廠士林廠汐止廠這三間服務我最推士林廠,內湖廠一副千錯萬錯都不是車子的問題(當初我去抓異音一直被他們技師說正常但一般人都聽得出來有異音呀根本想河蟹掉),所以後來我已經不去內湖廠了,MAZDA的車子異音很多不要緊,但至少要讓後勤人員對抓異音跟處理問題更有專業度,不然就會讓消費者覺得再推託

劍子仙跡^ wrote:
太扯了,大家都莫不...(恕刪)


但是我們的政府官員到現在還說要顧及車廠商譽!?

馬廠還有信譽可言嗎?

說謊的消保會代表(副總.律師....等)!!!

buddha0714 wrote:
好奇同年份的CX5...(恕刪)


先看看昨天PO出來的2017 馬六柴油版的「慘」值吧...



Aberfeldy wrote:
但是我們的政府官員到現在還說要顧及車廠商譽!?
馬廠還有信譽可言嗎?(恕刪)


車廠有顧及消費者的權益嗎?

政府官員有顧及納稅人的生命財產安全嗎?

荒唐...
真的是覺得台灣政府都不保障自己的人民,是否有高雄車主 可以建議陳情看看讓目前聲勢比較好大,新聞焦點的韓市長能否幫幫忙 。
為了那些還沒買準備要買的車主們
此文不能沉
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