汽油版本的車穩不穩定是另一件事,但一間車廠對於瑕疵處理的態度為何?我覺得這才是最重要的,難保汽油版的車型以後會不會發生其他系統的問題,有心理準備好要面對這些種種就買吧robert6633 wrote:別相信那些黑馬的酸酸...(恕刪)
iloveatoo wrote:汽油版本的車穩不穩...(恕刪) 各廠或多或少都有問題隔壁和泰486對狀況處理也沒好到哪裡去請問你對他們的信任度又如何?486CVT變速箱災情嚴重為什麼你又開486的車?用你的觀點來看你不會想去用486的任何一台車啊??robert6633 wrote:笑死人!柴油版出問...(恕刪) 因為他自己就是開486的森林人
抱歉,subaru的車是我媽在開的,基本上沒去關心他們的災情,我也沒聽家人提過,CX-5柴油是我自己在開的,表達的是自身對最近事件的感想,包含自己對於車廠處理態度的否定,不知道閣下那麼擁護這個廠牌,想必是略有研究,失禮失禮,差點讓你笑死了robert6633 wrote:笑死人!柴油版出問題...(恕刪)
小弟本身開過同事的Mazda3 2代跟3代,短短的時間內,操控感的確是令人滿意,我不滿意的是廠商處理的態度,站在受害者的立場,會對它們製造的產品產生不信任感,只是剛剛好而已,不否認各個廠家的產品多多少少都有瑕疵,但是處理態度給消費者的感受才是最重要的吧!倒是閣下對汽油版本那麼有信心是因為?分享一下心得讓大家聞香一下可以嗎御影三千 wrote:所以你家兩台車都要賣...(恕刪)
eminemz wrote:最近想入手人生第一...(恕刪) 可以去試乘看看這台車開上路後就不想下車了非常舒服好開的一部車,相信馬自達車主都有這種感受保養維護費用跟其他國產車差不多銷量會好不是沒原因的最大缺點就是日本廠產量不足,下訂要有等車的準備
本人19年式旗艦版車主(投影HUD, BOSE喇叭)從七月領車開到現在除了前檔玻璃真的很脆弱之外沒有什麼抱怨的地方動力本來就是你在買的當下就已知的事情所以沒有不滿意車漆是薄了點...但是車色就是好看(晶艷魂動紅)保養的費用目前跟國產車比還看不出有比較大條的部分但是前檔可以堅固一點嗎?高速公路上被噴兩次石頭就破兩次(牛眼+星芒)如果這能改善就完美了