馬埸應該是得到瘟疫,一個接著一個中鏢,傳統柴油引擎從古至今,-一都沒發生什麼大問題,只有你馬場自作聰明,搞個藍天科技的引擎,結果一發不可收拾,還不負責任,真是蠢上加蠢,這個車廠真的只能看看就好,買不得。
去年買的新車,買不到一個月就發生噴水事件,跟本就沒有買車的喜悅感⋯等原廠一年的調查時間,卻給出了令人啼笑皆非的調查結果⋯5%⋯在新車保固期內還要召回拆引擎⋯重點是召回換修後還是照樣噴⋯這要車主怎麼欺騙自己去接受這事實⋯
這就是馬自達柴油引擎玩得並不成熟的證明。從設計到參數設定,調較的功力跟歐洲大廠比,可能差不止一個檔次。原本柴油引擎噴水的問題都還沒有解決,先行下架,現在來試賣個CX-3的柴油,應該在調較上和材質上有做些修正,解決了舊的問題,但是又發生了新的問題…結論: 如果馬牌這具Skyactiv柴油引擎可以搞到完全成熟後,應該要頒個最佳犧牲大獎給台灣人民,因為沒有台灣人屢次當白老鼠親身的做測試,我們馬自達也不可能做出最適中的調整,各位台灣人,你們是非常勞苦功高的。只是… 人家大藥廠找活人做人體試藥,都要給人家錢的,為什麼我們白白當白老鼠,讓你的科技測試到圓滿卻是要付人家錢的啊…