又召回了~車廠功力不足 傳統柴油引擎都搞不定 skyactiv-X看看就好


奧德賽 wrote:
很簡單自從馬自達跟...(恕刪)


Skyactiv的精髓主要在現有的基礎上更加精進

1.樓主文中傳統的意思應該是指進壓爆排四行程運作柴油引擎
2.馬自達並非沒有柴油引擎的基礎,而是之前沒有作為主打車款在台上市
3.小量的故障只是已發生,不代表未發生不會發生,所以召回數量還是有萬台以上

至於這顆引擎主要易於他廠柴油引擎之處
1.相較他廠壓縮比14:1算是創舉
2.鋁合金柴油引擎也是少數
看起來就只能買汽油版,但是會不會過2年又招回.......

riverbasin wrote:
看起來就只能買汽油...(恕刪)


後照鏡的問題
電子手煞車的問題

在日本是全面召回更換

在台灣是車主碰運氣奢求爭取原廠的保固

不覺得花到這個價位,這種服務與態度,似乎吃定台灣消費者
引擎很瞎狀況這麼多,外強中乾,
出包後車場,不負責能躲就躲,
不能躲以拖待變,車商心態要不得!
想要拖過就没事,没有商譽,
没有信用的車商。

erichuang801 wrote:
根據C&D的報導,Skyactiv...(恕刪)


個人不專業推論~爆震的問題還沒解決....
同感…
Aberfeldy wrote:
個人不專業推論~爆震...(恕刪)
Aberfeldy wrote:
Skyactiv的...(恕刪)

現在鋁合金的柴油引擎有少了?
https://carnews.com/article/info/48a41030-4b01-11e8-8ee2-42010af00004

少貼金了

這文章時間還是2006年


https://mook.u-car.com.tw/article.asp?articleid=282
連被一直被有色眼鏡,被瞧不起的韓廠自製SUV,
也是鋁合金引擎


別再灌迷湯了,少丟臉了La
壓縮比/缸壓還別人低

Coffee1018 wrote:
現在鋁合金的柴油引...(恕刪)


呵呵......

但是馬自達引以為傲啊........
一召……再召……召到體無完膚,
召到頭皮發麻,你以為車主都是英英美代子,整天沒事,應付你這匹馬嗎?
引以為傲的引擎科技,
如今成為災情而停售。
叫當初支持他的車主,
情何以堪,真是無言。
這個廠牌還是少碰為妙。
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