奧德賽 wrote:很簡單自從馬自達跟...(恕刪) Skyactiv的精髓主要在現有的基礎上更加精進1.樓主文中傳統的意思應該是指進壓爆排四行程運作柴油引擎2.馬自達並非沒有柴油引擎的基礎,而是之前沒有作為主打車款在台上市3.小量的故障只是已發生,不代表未發生不會發生,所以召回數量還是有萬台以上至於這顆引擎主要易於他廠柴油引擎之處1.相較他廠壓縮比14:1算是創舉2.鋁合金柴油引擎也是少數
riverbasin wrote:看起來就只能買汽油...(恕刪) 後照鏡的問題電子手煞車的問題在日本是全面召回更換在台灣是車主碰運氣奢求爭取原廠的保固不覺得花到這個價位,這種服務與態度,似乎吃定台灣消費者
Aberfeldy wrote:Skyactiv的...(恕刪) 現在鋁合金的柴油引擎有少了?https://carnews.com/article/info/48a41030-4b01-11e8-8ee2-42010af00004少貼金了這文章時間還是2006年https://mook.u-car.com.tw/article.asp?articleid=282連被一直被有色眼鏡,被瞧不起的韓廠自製SUV,也是鋁合金引擎別再灌迷湯了,少丟臉了La壓縮比/缸壓還別人低