Mazda 車猛招回..車子品質還可信任嗎?

JV1080 wrote:
錯..CX5/6的2...(恕刪)


精準點講

2.2D
1.噴水瑕疵
2.彈簧瑕疵
3.ETB阻滯瑕疵

一共三個況
2.3台馬併在同一個案召回
日本是獨立分開的寫召回案,但是發布時間一樣!

而且還有一個排氣的壓差感知器會造成動力失去要召回
(日本是同顆引擎全年份召回)

台馬沒發布...很好奇...台馬把人命當什麼了?
ming_ray wrote:
問題發生前召回總比發...(恕刪)


這是一隻要鞭才會動一下的馬

前面柴油引擎本體瑕疵造成冷卻水噴出不說

泰國早在去年就因為這件事情將保固全面提升為六年18萬公里,而台灣呢??只有引擎本體喔!而且當時台馬還是說當地促銷方案?!

再來口口聲聲從原先聲明欺騙消保官及廣大車主說個案無安全疑慮,不久後又承認是通案有安全疑慮,召回案例自己承認都有177(實際上應該超過)這種案例叫做個案嗎?

再來近來日本發布彈簧召回三項召回,到台灣變成兩項了,少了排氣壓力感測器那項??這叫有解決問題誠意?

詐欺 不顧車主安全 聲明前後打臉?
這種廠商叫負責任?

如果算上感知器,怎麼不一起全部都召回一次處理

是當做車主都太閒是不是?

藍按..............
duckwei2 wrote:


這是一隻要鞭才會...(恕刪)
不知道還會不會有其他問題還需要招回
這樣一直招回下去,幾乎整顆引擎都翻過一輪了吧?!
當車主很閒...?
引擎噴水,别以為馬場會給你換上一顆全新引擎,有車主換引擎2個月後,竟然排氣管冒白煙,機油見底,這顆引擎不知道是不是整修品?這問題馬場你應該最瞭解。
你以為馬場會那麼好心嗎?
台灣引擎噴水1~2百台,還不包括泰國,搞不好連澳洲也有,全部都換新的引擎,你以為馬場有那麽多庫存的引擎嗎??
答案是否定的嗎??!!
以上純屬虛構不代表本人立場
換整新品後還是一噴再噴,
台馬到底是賣車還是賣金手指?
{金手指}難道是傳說中的加滕鷹嗎?
一樣都是Made in Japan,
會讓你噴水,不足以為奇,
馬場應該改行拍av,
正確無誤!

噴水俠1036 wrote:
你以為馬自大會那麼...(恕刪)


好奇你怎麼可以這麼肯定引擎不是全新的
據我了解台馬所更換的都是全新的而非您說的整新耶...
車子買來至今,已召回4次之多,
這次換彈簧還規定1~5平常曰,
害我又要請假,讓車主浪費寶貴的時間,
難道品質不能出廠前把關好,
馬自達最好有肩膀,才不會砸了自己的招牌。
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