2018年12月內湖標達交車2019年8月右後照鏡開始收折有問題及變速箱入檔抖動10月回內湖標達做1萬公里保養反應後節氣門清潔收費800(依舊抖動)後照鏡噴油處理說已改善(依舊有問題)11月下台中出差時直接開進文心路高達(沒預約)向接待反應問題後 技師長回覆若不趕時間可幫我出保固更換馬達在拆卸後照鏡的同時全程在旁觀看標達所謂的上油潤滑 完全沒有任何效果(只能噴在塑料殼上 馬達齒輪根本吃不到油)入檔抖動的問題則因比較敏感請我回原購車處再反應建議車友保固內原購車點若是無法處理可以多跑幾間問問看小弟已經打算以後只去台中保養了
我是2018年3月出廠的馬三,今年2020七月進保養廠同時換兩邊(偶而收不完全),技師說目前都是日本原廠的「新料件」,舊款料件常故障已經不用了,因為換新不到兩個月,所以還需要觀察。目前是一切OK,我甚至洗車時用高壓水柱沖過,也沒問題。提供參考~
travis_kuan wrote:P.S. 馬六還是很好開,內裝一流 你算好運了,我的2016馬六,上禮拜去餐廳吃飯前,停好車收好鏡子離開。吃飯完上車,再轉開後照鏡旋鈕,鏡子完全沒反應。🤬🤬🤬平時都停車庫,四年半的車也才開三萬六。剛剛去完原廠,報價9200+拆卸時可能用壞鏡子3000,共一萬二。在那一瞬間,我決定我以後生命中,不會再買第二台Mazda汽車。
lukeforce1975 wrote:沒錯,剛去完馬自達原(恕刪) 沒想到是真的...這樣難道沒有違反什麼公平原則之類的嗎?保固內只換零件給你,過保固要消費者換整隻...有沒有考慮爆給記者報報看?是我就去外面修了...