小惡魔市集悅遊日本活動報導

【海外情報】追加2.5升渦輪、柴油手排，日規Mazda CX-5推出新年式版本

21分

個人積分：21分

文章編號：70460351

哪來的終生免費，記得看清楚馬的聲明哦

台灣馬自達汽車（下稱「台灣馬自達」）針對SKYACTIV-D 2.2L柴油引擎車款（下稱「車輛」）之冷卻系統副水箱外溢（部分案例引擎水溫警示燈亮起）現象（下稱「本調查現象」），為提升客戶滿意度，台灣馬自達將實施下列方案：

1. 車輛經檢測後，確認有本調查現象，將無條件（無須付費、無須簽保密條款）於台灣馬自達實施引擎控制程式更新程序之優化
專案前（實施時間或具體專案內容依主管機關核定為準）

尹傑森 wrote:
不是發聲明說終生免...(恕刪)

190分

個人積分：190分

文章編號：70460369

新科技會不會等於不會修呢？柴油引擎不就是這樣嗎？

日馬一直推出新科技、新引擎，但台馬的後勤有辦法跟上嗎？

還有服務態度跟他們現在主打的slogan完全不符合

3046分

個人積分：3046分

文章編號：70460597

CX-5 是純5座哦！！

BIGHANCE wrote:
這台不錯外型美 5...(恕刪)

77分

個人積分：77分

文章編號：70460805

我很期待，mazda 6 wagon 2.5T AWD的進口。
如果再出2.2D，車廠應該已經偷偷改好了，只是現在在風頭上，不會推出。

5348分

個人積分：5348分

文章編號：70460807

antiver wrote:
CX-5 是純5座哦！！

sorry 看成CX9

238分

個人積分：238分

文章編號：70461061

CX-5配2.5T感覺很超值阿,230~250匹扭力42.8kgm ,主被動安全幾乎滿配,也有auto hold
價格如果140萬以內,感覺很超值,說真的外型也不錯,如果引進我覺得會滿足一些需要動力的買家!

1分

個人積分：1分

文章編號：70461163

推陳出新是好事啦...
但是先把2.2D那顆噴水引擎的事件和平落幕才是目前台馬最需要做的事情吧
一下子搞的烽煙四起台馬的聲譽還剩多少料可以燃燒

1618分

個人積分：1618分

文章編號：70463759

Mazda CX-5 gets punchy 2.5-liter turbo, GVC Plus handling

CarPlay 及 AndroidAuto CX-5全車系標配, 無夜盲症前鏡頭CX-5全車系標配 (行人偵測在台灣會被閹)
環景 CX-5全車系可選配 (FWD/AWD頂規款標配)

http://www2.mazda.com/en/publicity/release/2018/201810/181011a.html

https://www.motorauthority.com/news/1119301_mazda-cx-5-gets-punchy-2-5-liter-turbo-gvc-plus-handling

311分

個人積分：311分

文章編號：70464094

日本車廠很妙,速霸陸的新車剛送走了一個FORESTER的渦輪引擎,
來了一個CX5的2.5T引擎,有機會搶150W以內的大馬力需求族群啊!

過去之心不可得,現在之心不可得,未來之心不可得!

706分

個人積分：706分

文章編號：70464554

殺意天人 wrote:
所以這台也是會噴水的...(恕刪)

沒有的事就少拿來酸了啦！不然你會被笑

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