aaaomc wrote:KODIAQ應該也...(恕刪) 所以啦當下的配備覺得是自己可以接受的就可牽了,千萬別勉強牽。CX5年初就一直在傳 會改全速域 還有HUD投影在玻璃上, 原本 CRV二選一 最在乎的就是全速域 ,三月牽車的我直接跟業務說改2019年式 畢竟最在乎的是全速域其他都還好。每個車廠永遠改款都改不完認真賺錢換下一台比較實在等20年式加上360環景或AWD,19的不就又要吐血,所以比不完。最想要的配備有到就牽,千萬別勉強牽。
還好阿旗艦就差0-30這段跟車,和抬頭1.MRCC現在的和CRV一樣停3秒要自己踩油門再啟動(阿紅燈就會停超過3秒)等到國外那種能夠長時間停車還自動啟動的出現,才真的有大差異。但說真的開MRCC大概也只有國道會開,市區時速能超過30我還不敢開,畢竟轉彎的速度我需要自己控制。MRCC沒車就加速了,搞不好前面是轉彎要減速2.抬頭顯示已有人改成投影式,但說真的顯示資訊內容一樣,有那一片還滿有FU的。改成投影那不就和外面賣的抬頭沒兩樣XD
su1230z123 wrote:塞車時按個按鈕就可...(恕刪) 這要看使用時機嚕...如果以都會使用的話,我是覺得設定60但遇轉彎一定要剎車介入,不然時速60轉彎急一點就拋出去了,那又被解除掉國道or快速道路使用機率比較高,但是國道能塞到30以下,大概就連假或車禍了...當然有比沒有好,但感覺還不到把18年的打到趴掉等正式進口後,應該也會有店家評估是否能夠改裝,感覺應該是雷達和韌體要改(當然是純猜測)其實我是滿期待有人把真正STOP&GO那套MRCC改裝進來...
遊戲規則就是這樣子iphone8上市之前蘋果也不會告訴你有沒有新增無線充電,也不會告訴你正式上市時間,也不會告訴你上市定價你也不必哭訴說iphone8上市之前買iphone7的虧大了我真不明白這有什麼好抱怨的