Hotshothachi wrote:不是幫Mazda講...(恕刪) 哈~~想請教樓主什麼叫標準放低一點一樣都平價品牌車除了車格不同你該納悶的不是搭載S-AWC的日本進口車比CRV貴而是要質疑國產二驅CRV憑什麼賣的跟進口車一樣貴才對吧…真受不了一堆人明明開平價品牌車但不知哪來的虛榮心發作總覺得自已的車就是比別牌平價車高級~~
搖滾神人 wrote:原來樓主也是傳說中...(恕刪) 如果以本田那套煞停範圍好像是(5~100km/h),我國道車速都超過100的...其實買cx-5前也去看過CRV因為賞車不是試乘,進去單純觀賞比較後除了空間比較大之外,其他沒感覺有什麼優勢...駕駛艙的質感還是比較偏貨車感覺....不像CX5的整體包覆感畢竟是前座買家車,不是後座買家車然後再看看網路些試車報導,後面懸掉跳,組裝品質,車身隔音比KUGA糟糕真覺得好險沒買大概唯一優勢就是那個跟車而已,但煞停的範圍我覺得更重要些CX5二代的汽油真的不錯,個人看的小瑕疵就是防火牆的隔音應該在加強些,可以的話不要引進三道環保烤漆程序,金油用厚一點..
Hotshothachi wrote:安全配備我相信沒有人...(恕刪) 真的,不過 VTi 那 2顆氣囊是怎麼回事?先補起來,再來談談 Vti-s的盲點,最後再來談談跟車。還有,可以談談客貨車稅制,不夠的話還有很熱門的燃油進機油。都可以談談!什麼?You don't care. 好吧,繼續跟車好棒棒吧。