任任a wrote:
對您而言是這...(恕刪)
如果買focus 十年後能輕鬆養他嗎⋯⋯？
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任任a wrote:
哇 , 真的回不完...(恕刪)
文中一直拿 focus 比較 , 但光是稅金讓很多人的選擇有了答案吧 ...
以上是您在第一頁的回文，這不是拿稅金去比較Foucs和馬三嗎？
提議並不代表決定，單就用稅賦去選擇交通工具而言，
騎車確實是稅金最便宜的交通工具，這沒有任何疑問吧。
或許你在意稅金，但不代表每個人都是，
過去馬三在一二代也都曾出過1.6的車型，
但一直以來也都是2.0的車型賣得比較好，
這代表著除了稅率外，消費者也在乎的是動力及配備。
小弟有幸在去年購入了一台歐系的渦輪車，
車還新目前尚無任何問題，但難保在10萬甚至20萬公里後，
需要對渦輪相關零組件進行維修，汽車本來就是每個零組件都是"消耗品"，
多了零組件本來就是多了損壞的可能性，自然養車的成本相較na車，
自然就多了許多，不過這個再購入渦輪車之前就有心理準備了。
以上大家都是針對你的論點去討論，不是理念不同於你就是在與你筆戰，
甚至要被冠上馬牌粉絲或是一言堂這種理論，
小弟沒收馬牌廣告費，現在更也不是開馬牌的車，
就事論事，就這麼簡單。
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