各位好，上周去原廠8萬保養時，技師告知右後輪分泵(卡鉗)太緊，輪胎無法順順的轉動，怕摩擦過熱影響行車安全，
但原廠報價一個9千多+工資1千，這樣材料打9折，施工一次換好也要1萬元~
我稍微爬了網路文，好像說可以清潔調整之類的，但原廠好像也沒做，直接要我換新的，感覺分泵(卡鉗)壞掉的人真的很少~
請問，這個有比較便宜的解決方案嗎～
去外面保養廠有可能清一清就好嗎?? 有沒有推薦的新竹以北的保養廠可以在檢查一下的阿，
謝謝
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ppsefox wrote:
各位好，上周去原廠8...(恕刪)
樓主，你好......小的是香港那邊的MAZDA6車友, 2010年的~
你這個問題我去年也曾面對過, 把我的剎車皮全都磨光...
原本我的維修師想幫我找二手分泵直接更換, 但香港那邊只剩一個二手的~
最後我的維修師從零件商中找到了一套MAZDA原廠的尾BRAKE左右分泵維修包~
把分泵裡的膠圈全換新的(應該你們這邊的整新品也是同樣的做法), 再換新的雜廠BRAKE皮和新的BRAKE油...
人工連材料大概是4500台幣(在香港修車就是外廠的也不是特別便宜哦)~
你可以從這個方向試一下~
分泵(卡鉗)壞掉在香港這邊, 好像挺常見的, 我去年壞的時候在香港那邊也有好幾台有過同樣的問題~
有些去了分拆清潔、有的順便去升級整套卡鉗...
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