如夢似幻富士山河口湖、精進湖 X Mazda CX-3 &意外的發現





我不確定”如夢似幻”這四個字和照片是否能完全傳達我對富士山的感受
但對一向是夜貓族的我
在發現太晚起床就幾乎看不到富士山之後
特別用手機弄了好多個鬧鐘
早上六點不到就起床出門準備好好享受這幅如夢似幻的富士山絕景
享受完絕景才打算回到飯店慢慢享用早餐



橫看成嶺側成峰,遠近高低各不同
不只可描寫廬山亦可表達我看富士山的感覺
這次特地在富士山待了不少時間
從各個角度、遠近看富士山都有不同的感受




而且在繞著河口湖看富士山&湖景的時候
讓我決定下次有機會再來河口湖不住附近的星級溫泉旅館了
不是不滿意
其實不管是服務、早餐和晚餐還有能賞湖景的溫泉我都很滿意
但湖邊,我說真的湖邊,不是隔一條馬路的湖邊
有著一些非常有味道的民宿
景色真的另有一番味道






不過也不要只顧著看富士山
湖景也是一絕
我本來覺得我六點就起床已經非常早了
但真的懂得享受的果然還是當地人
我才剛睡眼惺忪地爬起床打開窗
湖中已經有人邊享受絕景邊釣魚了





結束一大早的行程回飯店趕早餐的末班車後
繼續探訪富士山之旅
不過實在不習慣早餐吃這麼豐盛
要訂一泊二食的網友可以考量一下習不習慣早餐吃那麼多



到富士山假如要帶土產或伴手禮的可以在富士山博物館旁邊的道の駅買
不過我整理照片的時候才發現沒拍到道の駅的名字
建議GPS就直接找富士山博物館
不過博物館除非時間很充裕或者有待小朋友特別喜歡恐龍
不然可以直接略過
真的沒什麼好看的,比較像是導遊帶觀光客來做業績的地方
但旁邊的道の駅
同樣的紀念品,幾乎每樣都比富士山五合目便宜,有些甚至便宜50%
當作往精進湖或上富士山的中途休息點和採購點都不錯
租純電車或插電車的也可以在這邊充個電再上路





接著繼續往精進湖前進
假如討厭人多又喜歡露營
精進湖是個很棒的選擇
通常跟旅行社的觀光客不太會去精進湖
大多都是自己開車的才會去精進湖
而且也是可以直接看到富士山的點
開車也要一段時間



除了露營外,也很多人來精進湖釣魚
車可以直接開到湖邊
所以租露營車來也不錯
題外話,黃色的Aqua(台灣Prius C)實車真的超亮眼,可惜台灣好像幾乎沒看過
車商提供的顏色老是那固定幾種真的讓人搖頭



這個角度本來應該是看得到富士山
但運氣不太好的是
那幾天除非很早起
不然富士山都會被雲遮到完全看不到
所以到精進湖已經中午了,基本上就是看不到富士山,殘念



既然看不到富士山那就直接上富士山吧
上富士山有專屬的有料道路,一般非輕型車2060日幣





上山的沿途基本上沒有太多風景可看
就是一上一下的單線道
中間偶爾有騎摩托車或腳踏車上山的,加上遊覽車
為了安全也沒辦法開太快



上山途中有一個可以休息的停車場
旁邊有廁所和商店
到這邊海拔已經超過2000公尺
基本上就算是夏天也會覺得冷
可以買些食物和熱飲補充熱量
但要看風景也沒什麼風景,只有山嵐
特別提醒,可以先在這邊上廁所,五合目的廁所要收錢,有圖有真相




開車上富士山到五合目的感想:不識廬山真面目,只緣身在此山中
沒有令人驚豔的風景
只有很多的觀光客和霧氣




很多觀光客忙著拍照留念
山上也莫名其妙養馬給觀光客騎
到處都是人加上沒有如早上看到的美景,其實假如跟我一樣是愛看景不愛買的人的話,不用特別上來也可以




比較有可觀之處的是這個小御嶽神社
不會人擠人(可能陸客對神社比較沒興趣)







卡曼尼 wrote:
我不確定”如夢似幻...(恕刪)

感謝分享
拍得很漂亮
一年沒去日本了
好想去
看來要來安排一下了

卡曼尼 wrote:
我不確定”如夢似幻...(恕刪)

風景真美~

卡曼尼 wrote:
我不確定”如夢似幻...(恕刪)

真的太美了~
謝謝
不過最近日圓漲的誇張
還好之前賺的日圓還有剩
不然真的會覺得滿不划算的
hyde.2 wrote:
感謝分享
拍得很漂亮
一年沒去日本了
好想去
看來要來安排一下了
而且在神社後面有個觀景台
可遠眺富士五湖
雖然我不太確定看到的那個湖是不是河口湖



我下次再安排富士山行程可能會挑戰登頂
不過難度實在有點高
開放期間只有短短兩個多月
而且又是暑假旺季
真不知何年何月才能成行阿




另外分享幾張有趣的照片
這位小朋友不知道是不是神社偷跑出來的


雖然是封山狀態
但反而變成一定要拍照的點




再次證明日本人真的很愛メロンパン
到哪都能看到當地限定
而且感覺就是觀光客超級愛買
還特地弄了中文廣告立牌



補充一些在富士山周邊的駕駛心得
前篇是頭文字D中經典賽道秋名五連髮夾彎的攻略
秋名山五連髮夾彎攻略
接著就從群馬遠征富士山
說遠征也許有點太誇張(大約三個半小時,中間有休息就超過四個小時)
但這個距離真的也不算短
但在富士山附近開過之後
一個看漫畫時心中一直難解的疑問解開了
為什麼在這麼經典的日本漫畫中
日本最代表性的富士山沒有出現在頭文字D中
先不論只有上下共兩線道的富士山有料道路(因為常常碰到遊覽車和一堆車)
個人主觀的理由應該是開起來太舒服了
沒有難以攻克的髮夾彎或容易出事的連續彎道
加上非常飄渺悠閒的氣氛&每出一個彎也許就可以看到富士山不同角度的面貌的期待
實在很難熱血起來踩下油門專注在開車上
所以雖然一樣有著朝聖的心態
但開起來感覺大不同
富士山周邊山路就是一個要開快可以,但慢慢開依然很開心不會覺得不耐煩的山路

也因為可以悠閒地慢慢開
也注意到Mazda CX-3柴油一個很特別的點
因為平常在台灣的代步車是Prius
Prius的儀表板設定可以很清楚的知道隨著油門的收放
瞬間油耗的狀況
所以開到不同車款的時候假如有時間都會特別留意瞬間油耗
印象中我真的沒有看過市區時速50公里左右
瞬間油耗可以超過25km/的車(除了Prius和Prius C,Camry Hybrid也開過但忘了)
Mazda CX-3柴油這市區油耗打破我印象中柴油車市區和高速油耗落差很大的印象
有沒有照片證明後續有時間我會把油耗相關的照片整理出來再分享
版上說不定有已經交車的柴油Mazda CX-3車主可以幫忙先分享一下


高速的話Mazda CX-3柴油的油耗就沒有什麼特殊的了
高速的話時速110公里約1800轉 時速120公里約2000轉
非上坡或下坡狀態時速120公里瞬間油耗可以達到25km/l以上甚至更好
但高速油耗本來就是柴油車普遍的優勢,相較其他開過的柴油車
市區的油耗才是Mazda CX-3柴油讓我比較意外的點

真的很美
而且這還不算最佳狀態
因為多雲的狀況
富士山大部分時間都被遮住,假如沒被遮住應該會更棒
dontbenaightyuuu wrote:
風景真美~
謝謝
要去的話至少安排個兩夜比較可以好好享受
LEI.TIGER wrote:
真的太美了~
感謝分享看起來超美 看了都想去日本了!!
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