[試駕體驗] Mazda CX-5 Diesel 2WD ,依然安全、更加經濟!

近期大家多數應該都是期待All New Mazda3的到來吧?就連我也一樣XD



前言:

恰巧我有位朋友,近日也有購車打算。 他去年剛結婚、上個月小孩也剛滿月,也因為有家庭的關係,較傾向於SUV車型,而Mazda CX-5一直以來都是他還滿中意的車款之一。



前幾天他晚上突然打電話,跟我說他約(柪)到業務讓他搶先試駕這款

馬自達新增加的2WD柴油車型,約我一起去試車XD


正文開始:



Mazda CX-5先前已有2WD/AWD的汽油款和AWD的柴油款

唯獨缺少的就是這次要分享的2WD柴油款,讓大家可以依照自己需求和能力選擇適合自己的版本。




從外觀來看,與其它的CX-5幾乎看不出有哪裡不同

相同的是一樣有那個非常立體、有動感跑格的車頭造型,查了一下,它叫KODO Design魂動設計,這在現在Mazda其它車款也看得見,像是Mazda6以及討論很熱烈的All New Mazda3!



車頭燈好美啊!承襲現在代表性的Mazda家族特色之一。



車側的腰線也很有立體感,CX-5 Diesel 2WD與先前的AWD一樣,搭配「19吋」的輪圈。

如果要比較輕易的方式來辨認,2WD的後方的車窗玻璃少了暗色玻璃。


不過據業務表示這部分貼上隔熱紙後其實就解決了~

也不少朋友會在貼隔熱紙時,選擇前後做不同明度的配色。XD






車尾就顯得比較中規中矩了,畢竟是SUV還是低調點好(?

但是仍有雙出的排氣管設計,所以仍然可以保有些運動感~



我朋友說:「這就是男人成家後的_小確幸。」

(畢竟買車,多少還是需要家裡管錢的願意點頭咩~)




打開後尾門後,朋友試著將後座的座椅傾倒,想看看傾倒後的空間有多大~




上方的隔板,有兩個扣子可以扣在後車窗上,避免車子移動時

後廂所放的東西,也很「歡樂」的在後面跑來跑去的XD




朋友開幾圈後,我也試著開了一圈




柴油車的扭力果然除了很有力之外,也很有魅力啊…

腳輕輕放在油門踏板上而已,就可以有很有力的動力輸出,還能兼顧省油的好處呢

以我朋友小孩剛出生的家庭而言,每筆錢也是要斤斤計較、花在刀口上才行




當然,為了隱藏他對於柴油性能方面的著迷,我朋友打算跟他老婆的說法當然是:

「柴油的更省油!更省錢!」




至於AWD和這款2WD的駕馭上差異,對於一般大眾其實不容易察覺

畢竟平常就是代步開起來順暢、有力更是重點。


甚至因為2WD的關係,重量更輕了。

據業務表示,這款SKYACTIV-D的2WD版本在油耗測試上也比AWD再好一些。



最後,比起Mazda Diesel AWD,這次新出的Diesel 2WD車價少了12萬

對於購車時荷包方面更減輕了些負擔外,應該有些人會對於 2WD/AWD開始猶豫要選哪個?

就我和朋友試完車討論後,大概歸納出3點感想



(1.) 安全性:

CX-5不論哪個規格,較為必備的主被動安全配備都有,也同樣配有6顆氣囊,安全性沒因為不同規格而大打折扣。而AWD則多了些『輔助性』的安全科技,像是車後盲點偵測、車道偏移警示等等,對行車安全可以有加分作用,但這方面需求就見仁見智了。

(2.) 性能:

2.2升的SKYACTIV-D柴油引擎在馬力和扭力都很不錯,至於2WD與AWD之間的取捨,以一般大眾代步需求而言,前者已經足夠,至於駕駛起來有何不同,可能要自行去試駕感受才能有所體會吧。

(3.) 價錢:

也許有些人像我朋友一樣,想要更節省的代步成本,也有些輔助性的配備、安全科技配備並非全面必要,以Mazda CX-5 Diesel 的2WD版本來看,擁有更便宜的售價來說,確實是可以列入口袋名單的一款車。


—–

以上,謝謝收看!

好期待未來Mazda3的消息啊!

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文章關鍵字

Vincentii wrote:
近期大家多數應該都是...(恕刪)


前幾天陪家人去看車了

空間比照同級 CRV、RAV4 明顯小了一號

唯一可惜的地方
少掉5項安全輔助配備與天窗+AWD 價錢差12萬 您認為2WD有比較便宜嗎? 安全最重要

Vincentii wrote:
近期大家多數應該都是...(恕刪)


少了RVM真的可惜,特別是SUV

有這個輔助系統真的更安全

jappn wrote:
少掉5項安全輔助配備...(恕刪)


真的 這價格 買汽油版2WD省更多 (雖然動力也同時折扣)

都柴油這價位了 還是直上完整版最划算
กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็
感謝分享。
我很好奇車體怎麼沒有標示試乘車

frankeus wrote:
感謝分享。我很好奇車...(恕刪)


我之前試乘的CX5 好像也沒貼試乘車 也沒車體廣告 就一般的領牌車
กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็
不是開箱文所以應該可以兔兔吧~

差12萬是俗了,但少的配置卻覺有超20萬上的差別~

四驅系統~ 值幾萬?

Keyless鑰匙免持系統~ 值幾萬?

RVM車後盲點偵測系統~ 值幾萬?

LDWS車道偏移警示系統~值幾萬?

HBC遠近燈自動切換系統~值幾萬?

電動天窗~值幾萬?

後車窗暗色玻璃~ 值...

除非真的VERY VERY哈那2WD比AWD每升約多1km的油耗...

不然,實在覺得12萬省得大大不值得阿~





Vincentii wrote:近期大家多數應該都是期待All New ...(恕刪)

感謝樓主大大,很有參考價值的文章,也感謝所有大大的建議。我就等小改款,改了那些東西後,就決定要下新或舊款⋯⋯⋯⋯

CX5 小改款已經發表了
小弟要等CX5小改款車款.

預計最快2015年中旬導入

在2014年洛杉磯車展當中,Mazda以 CX-3、大改款Miata (MX-5)、小改款Mazda6和小改款CX-5等四款新車,組成堅強的參展陣容,而同時Mazda原廠也宣布小改款Mazda6和小改款CX-5預計將在2015年1月開始於日本和美國市場上販售,臺灣市場部分則預計最快約2015年中旬導入。


四款新車揮軍洛杉磯車展,小改款Mazda6、CX-5連袂登場

http://news.u-car.com.tw/24824.html

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