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Mazda CX-30 試駕：破格命名的銷售神兵？

pyrite

7384分

61樓

個人積分：7384分

文章編號：75221784

wingman9 wrote:
活著時開的車跟大家一...(恕刪)

問題是CX-30也不是什麼稀有車啊？
還不是一部量產車，而且還是到處買的到？？
本身開賓士，說到底也是一部量產制服車而已
等到能開到一部跟別人完全不一樣的車再來說嘴吧...

CX-30就是與眾不同？
有些人的思維真的讓人蠻難懂的

gi55123

688分

62樓

個人積分：688分

文章編號：75222658

上一代馬3妥善率有夠悲劇
每天都能看到後照鏡GG的文章...
有的還GG很多次

191分

63樓

個人積分：191分

文章編號：75222920

現在開的少一個0，看得好心動，外型上很多眉角都與mazda原型有所修飾，
顏色配上外型感覺趨向穩重，也少了mazda的年輕化。這台鐵灰和朋友一台賓士一樣色系。

hcsafety

202分

64樓

個人積分：202分

文章編號：75223707

wingman9 wrote:
活著時開的車跟大家一...(恕刪)

有沒有考慮買那隻賊的車，保證停紅燈的時候不會像辦車聚

買車的大原則不是路上越少越好，路上相同的車越少只有兩種可能

一種是限量超跑，另一種就是車太爛市佔太低，這樣理解嗎?...

0分

65樓

個人積分：0分

文章編號：75225012

為何不取CX-4這名稱，因為日本很忌諱"4"這個數字
而且日本連電梯這個數字會直接跳過，
我想這就是為何不取CX4這名字而直接硬加一個0命名為CX30的原因吧?

26923分

66樓

個人積分：26923分

文章編號：75225377

UID010203 wrote:
為何不取CX-4這名稱，因為日本很忌諱"4"這個數字
而且日本連電梯這個數字會直接跳過，
我想這就是為何不取CX4這名字而直接硬加一個0命名為CX30的原因吧?

中國人、華人更忌諱4這個數字吧，CX-4直接打你的臉。

CX-30是全球戰略車，應該不會因為日本人忌諱數字4就亂取。

原本日本獨有的車款命名也一律改成全球化命名，這次CX-30應該是轎式跨界車的命名，或許以後會有CX-60也難說。

dsrex

3761分

67樓

個人積分：3761分

文章編號：75226914

車格明明CUV
台馬卻硬要說是SUV
所以要定價SUV價錢
沒有四驅沒有新動力
加高10公分多十多萬....

其他台廠CUV都是上世紀配備,
沒有同級同配備可以選就可以訂高高
但是100~110萬已經可以買到SUV同配備
CP值低只有馬迷才買單

HELL0

1240分

68樓

個人積分：1240分

文章編號：75227809

只有內裝能看吧

外觀比其他品牌還差
以為一個外型降低、加高、捏短、拉長就能萬用

還只有2.0自然進氣?

303分

69樓

個人積分：303分

文章編號：75229539

今天回去保養CX-5有順便參觀CX-30,實車質感不錯,但是銷售量已經回不去了,主因是上漲的售價,還有態度差的保養技師這個豬隊友

92分

70樓

個人積分：92分

文章編號：75229851

Mazdaa的後座空間一直都是他的致命傷, 加上馬六的引擎事件, 真的不敢領叫

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