''Mazda北達汽車''可怕的公司制度(大家樂)!!

真的太邪惡的公司了....

對MAZDA的形象有所改變

廣告打的這麼溫馨,實際上卻是這麼邪惡...

祝妳找到好工作...加油!!
需要讓外面知道匯豐汽車的賞罰制度嗎 ???

有正義人士嗎?
公司服務項目沒有承作中古車貸款~~因為我們不是正統銀行
單位罰則:業績少10萬罰1000~~新車沒開市罰5000
aj19771031 wrote:
月薪扣勞健保不到六千吧!

賣不到台數一台罰兩千~兩千五...

加上客戶亂殺價,凹贈品...

每個月都是兩三千元的收入...

這根本不是人做的工作...

但是,個人覺得消費者的問題比較大...

殺價 凹贈品 所謂死道友不死貧道,就是消費者對業代的寫照...

(以上,三年前在馬自達做業代的感想)...(恕刪)

您不能選擇不賣嗎?
絕非單一品牌,絕非單一個案,請用力讓它上新聞吧!
自刪---重覆發文---自刪
自刪---重覆發文---自刪
木木川 wrote:
這類行為,其實在其他國產品牌都沒好去那裏。
都是差不多的模式在進行。
大家有沒有想過為什麼有的人賣車賣得更便宜。
就像樓上某位大大的提到的,月銷售量高,底薪就跟著升高了。
三個月會做一次升降。不想被降就再拿底薪出來貼獎金。
在台灣,汽車業代真的很可憐,不但公司吸自己的血,客戶也以為你賺了他多少錢。
事實上,像很多在01問完的價錢,我們都稱做死豬價。
公司有多黑心,像第一頁那張照片講的,如果沒有達到多少台,要扣一萬。
沒錯,主管就會跟你說,你看,你賣不到要被扣一萬,那你還不如把薪水再便宜五千給客戶。
這樣還賺5000。很多國產車的業代,月收入都在兩萬以下,只能靠一點代辦費或是中古車買賣來補一點生計。
不然那日子其實比加油站的工讀生還難過,只是穿著光鮮亮麗而已。...(恕刪)

沒錯,主管就會跟你說,你看,你賣不到要被扣一萬,那你還不如把薪水再便宜五千給客戶。
這樣還賺5000。<--自己少賠5000,多賣一台不知公司多賺多少?
在這小的又有些經驗跟看法跟各位分享一下

其實在台灣很多行業都有類似情形

舉業務來說 賣的好的人 真的能賺到錢

那他當然沒什麼好去爆料公司的制度

因為公司的制度對他有利的

賣不好的人 我不得不說 業務做不好的人

通常兩種

1.隨便亂做 畢竟業務的條件很低 無需學歷經驗都能入選

又有人說像免洗筷 那不適者淘汰 對於這些人被淘汰的 他們也沒啥意見 反正工作再找就有了

2.特質問題 在這強調 並非說做業務都需要油腔滑調 而是需要一些技巧跟人格特質

要正面積極 不怕困難 愛錢與成就 才能在業務行業長久生存 不要說經濟景氣問題

在爛的環境都有很多人能賺到錢與生存 這的的確確是很血淋淋的現實

業務行業就是不適合就得走人 能呆下來的除非家裡不缺錢 不然就是得要有些手腕

那被這些不合理規則影響到的人 大多都摸摸鼻子的離開

畢竟能去爭取什麼權益? 很多人一個月不工作就會餓死

哪有可能去跟公司抗衡 更何況打官司 要錢要時間 誰願意

所以這種事報了出來 也很難有什麼好結果的

畢竟任何環境都有其規則 不滿意只能走 不要希冀別人因你而改變 我們能做的就是適應跟離開

因此我認為也沒什麼好聚焦在該公司的 台灣不合理的工作不是比比皆是嗎

我想很多網友們 也是正常上班族 也常常會遇到很多不合理的事情

致於超不超過 每個人可以自己衡量摟

以上淺見
妳都已經同意簽名
參加""遊戲""??
現在""輸了""??又出來報料
心態可議...

要不就一開始不參加
辭職走人...

但我想你為了底薪10000的工作不敢離開
應該有苦衷...

先充實自己專業...
因為業務這種工作有太多可取代性...
勞基法是保障最基本的員工權益
但是他同時還有一個特性
就是法律是拿來保障懂得人

現在會有這麼多公司會不照規則走
有一部分也是因為懂得人太少了
另外就可能如樓上所說~沒那個精神跟力氣去爭取

但是現在事情既然浮上來了
卻覺得這個爆出來不一定是好事
每一種制度下當然都有箇中好手
也有不適合的
如果一切都合法
再來說適者生存不侍者淘汰是否會比較適合?

另外一種專門磚漏洞拿好處的就不知道該怎麼說了(賣電價格等等)
合法的都可以被媒體拿來大肆傳播
那不合法的卻變成潛規則

另外這種行為
這跟地方地頭蛇要收保護費
根本就沒啥兩樣
一樣都是壓榨(違法)
只是程度上的差異而已

這只是提供一個思考方向而已
可以的話就討論看看吧
這就是台灣這鬼島

其實還有各大中小企業也都會有不合理的規定

只是台灣人奴性太重 吞下去了
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