yuzo wrote:
2018年的1月底...(恕刪)



以樓主的敘述來看,MAZDA問題點只有一個,處理問題的圓滑性

畢竟沒有消費者希望被踢皮球浪費時間還問不到答案

但樓主其實也已經得到答案,而一般車主針對改款升級而取消原有的設置

不會一直執著在這些變動上,這時想問,樓主尋求的是什麼呢?

要車商加裝一個安慰鍵給您嗎?

經銷商說實在只是賣車而已,買賣契約我相信只要他們不是傻子

每個字的大小也都會照政府法規走,要知道消費者權益第一道防線就是消費者自己

而且樓主提出的問題並非商品瑕疵,僅僅是改款產生的變動

除非經銷商保證新舊車款配置一樣,那真的支持您直接去找消保官申訴

樓主消費者主觀意識如此濃厚,說實在也不是各版友能改變您的

自己多換位思考,否則換一台符合您要求的車是解決困擾的捷徑

yuzo wrote:
2018年的1月底與...(恕刪)

所以你當初在看車的時候根本沒注意到這部分
又剛好這部分不是馬自達重視的改款特色
所以業務也不會主動跟你說:「我們的胎壓偵測器有升級喔,升級後的胎壓偵測器比較好用」
今天不是降級 是升級欸
當初看車沒注意到這部分 現在才發現
然後手冊只看幾眼就上來這邊扯甚麼老闆和老百姓
講的好像輪差式的按按鈕就能解決一切問題一樣
根本不了解產品特性 只會在那邊抱怨
別人講了也不聽
扯什麼老闆跟老百姓根本沒意義
半自動偵測胎壓升级「全自動」偵測,被樓主嫌成偷配備,真有才........
笑了,雖然文很久了,不曉得樓主對胎壓按鍵釋懷了沒,我比較好奇樓主期待配備胎內式的胎壓偵測有重置鈕,是要重置什麼? 當發射器盡責的發射訊號跟你說這顆輪子低於20psi,按鈕是要叫接受器裝瞎,不要亮胎壓燈嗎???
這篇超好笑的~
頂一下好了~~~~~~

樓主最後能扯到消費者權益讓自己有個台階下也好啦~
venderson wrote:
老子開車也10多年了...(恕刪)

樓主的問題不是有沒有胎壓偵測的差別,胎壓偵測功能已經是標配,是缺少了胎壓異常亮燈號要消除或重置的快捷按鈕被取消了,因為按鈕是最快速方便的配套功能。
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