有關柴油的CX5或馬6渦輪耐用度


more1995 wrote:
柴油發動機跟渦輪增...(恕刪)



路上跑的貨車沒渦輪???這說法讓我吃驚了...現在幾乎是渦輪當道的世代吧!怎麼會說貨車沒渦輪呢?
福特TDCi的渦輪才是好料,具可變幾何葉片功能也非常耐操。

買柴油車別選馬自達。
shyn wrote:
目前有一台2014...(恕刪)
mcm18763 wrote:
壞渦輪應該沒力黑煙爆...(恕刪)


渦輪損壞應該是冒藍白煙(其實我只看到白煙),因為軸心損壞機油進入排氣管,高溫導致機油氣化,那種煙量跟火燒車一樣非常嚇人的。
沒有掛渦輪的柴油車可能是比較早期的,就像VW T4就有柴油引擎是沒有掛渦輪的

一般來說渦輪都是很耐用的,車子發動後沒到工作溫度不要大腳油門,到達目的地前不要大腳順順開直接熄火也沒有關係.

如果真的有大腳的話在到達目的地時可以讓車待速一下再熄火,不過以前看過報導在日本鈴鹿賽車廠的賽車一場比賽下來待速後再熄
火也沒有超過一分鐘.

除了上述的問題外,不要用到假機油和定時更換機油可能更為重要.

多數的車廠渦輪都是和渦輪製造商購買的,應該很少有車廠自行生產渦輪用在自己生產的車子上,這些渦輪會有問題除了車主的因素之外還是也有可能有不良品或是車廠在渦輪週邊相關的設計有關.
耐不耐用跟遲早會更換意思一樣...總之銀彈準備好就對了...車上所有零件都是消耗品...

大家再爭也沒甚意思...渦輪是近期的趨勢...要享受就要付錢!!!


kungmi wrote:
柴油引擎只是以前大...(恕刪)


現在市售的柴油引擎農地搬運車也是沒有渦輪的...

shyn wrote:
目前有一台2014...(恕刪)
有一好 當然沒兩好
不然所有車都是作渦輪就好囉

b09134 wrote:
當大車渦輪壞掉最貴...(恕刪)


你說哪台車??
我之前碰到DAF 410掛渦輪
結果觸媒被機油汙染
原廠直接報價20萬
渦輪是機械機件重在耐用度 不能說是消耗品
因為轉速超高吃高熱廢氣就會爆溫 以前材料技術跟電腦控制沒現在好 或是太大顆會高熱就常有中置冷卻器 不少卡車都有裝

現在除非要衝馬力才會加Intercooler
技術很好了
爛Turbo才會說是耗材
馬自達七萬就換喔!太快了吧

Ford Mondeo柴油的渦輪是bosch德製
耐用度很好,我足足用了十萬公里才因為口哨聲判定出保固

十幾萬公里時又出現口哨聲
因為已經過保固了,趕快把車賣掉

一定是因為我的黃金右腳很適合福特渦輪車,所以可以耐用到十萬公里
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