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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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【海外偽裝車】外媒披露Mazda 3偽裝測試車，新魂動設計、內裝設計曝光

1920分

31樓

個人積分：1920分

文章編號：70934896

感覺車頭縮短，車尾也縮短，車室空間應該很大。

C柱真的不是普通的粗且後座的窗戶好小，乘客壓迫感應該不小。

1297分

32樓

個人積分：1297分

文章編號：70935061

gatsby514 wrote:
外觀應該不會有太多亮點了，大概就是CX-5或現行馬6的樣子了。.(恕刪)

+1

外觀就像cx5II一樣，前後眼睛變細，
變得更具侵略性。

只有c柱不能像概念車一樣，用45度角向兩側斜削，

也就缺乏了賽跑車的外觀，氣勢上自然變差了。

不過我覺得有一點是進步的，如果沒看錯的話，
軸距拉長了，整車會比現行馬3好看，實車應該不會像focus,
Focus的前懸看起來較長，算是設計上比較不好看的地方。

吐司咬殺魚

91分

33樓

吐司咬殺魚

個人積分：91分

文章編號：70936514

這個冷氣出風口怎麼可以醜成這樣

384分

34樓

個人積分：384分

文章編號：70937129

相當期待下一代FOCUS與Skyactiv X捉對廝殺。經過柴馬事件，相信不少人會對MAZDA的造車技術持保留態度，至少不會剛上市就衝了

1944分

35樓

個人積分：1944分

文章編號：70938298

C柱駝背厚成這樣不只沒有美感

後座壓迫感空間駕駛視野根本慘

點我看大圖

點我看大圖

點我看大圖

hosnt

327分

36樓

個人積分：327分

文章編號：70938798

目前覺得儀表板沒有全銀幕有點可惜
其他車室內細節都比以前增加很多很棒
外觀一定比上一代霸氣很多

218分

37樓

個人積分：218分

文章編號：70940857

kikichu3702 wrote:
C柱駝背厚成這樣不...(恕刪)

認同+1
如果為了車身線條犧牲視野空間實在不可取啊

kovei

732分

38樓

個人積分：732分

文章編號：70941376

那個冷氣出風口是HRV的那種整條式嗎? 副駕冷死後座熱死?

aquaeuro

636分

39樓

個人積分：636分

文章編號：70941439

pink52077 wrote:
車頭變短.

前懸變短是好事看三代馬前軸轉向的鈍重感能否改善?

aquaeuro

636分

40樓

個人積分：636分

文章編號：70941520

壞掉了 wrote:
後座的窗戶好小，乘客壓迫感應該不小。

小後窗通常拿來營造整車的運動感車窗愈大代表愈向家庭實用性妥協譬如GOLF 那就失去馬牌的設計美了

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