氣囊梗根本不用擔心,一定會有6氣的版本!若說像馬3的2氣它也是另多增加的,且車價也是少了10萬,讓只貪俗者多個機會!沒差那十萬,就不用看雙安版囉!tooru9062 wrote:如果不拔氣囊.一顆都不能拔..然後本身結...(恕刪)
微酸~ wrote:汽油2wd 101...(恕刪) 如果"101萬"是真的入門價,如我之前提過的.價格是消費者比較出來的, 這一,二年來, cx-5一直與subaru forster對抗, 我在想, 這次cx-5 是想在入門款訂一個低於forester 102萬入門款更低的價格, 來吸引更多買家進口SUV車入門款就要最基本的 6 srs + esp, 過去一,二年的銷售數據顯示, cx-5與subaru forster一直在爭二,三名.至於第一名的RAV 4, 是日本針對台灣給的客製化車, 頂規不看, 其它安全性配備較久缺 (入門款ESP也沒有,只有2 SRS), 我是不大相信所有買RAV 4的人都買頂規的, 簡單說, Toyota, Nissan, 中華三菱的客群也是較不CARE安全性的一群.這部份NEW OUTLANDER, CRV, New X-Trail 到是學RAV 4學的很精. (以價格制定安全性)
微酸~ wrote:汽油2wd 101.9萬柴油2wd 117.9萬柴油4wd 133.8萬 每一個級距相差16萬,壁壘分明少了加幾萬就能直上某某某的的藉口...對消費者而言,想買哪個級距的應該就很好選了老實說,汽油2WD若真沒LED沒HID,還真想看看是長哪樣咧..