若說像馬3的2氣它也是另多增加的，且車價也是少了10萬，讓只貪俗者多個機會！
沒差那十萬，就不用看雙安版囉！
tooru9062 wrote:如果不拔氣囊.一顆都不能拔..然後本身結...(恕刪)
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微酸~ wrote:
汽油2wd 101...(恕刪)
如果"101萬"是真的入門價,如我之前提過的.
價格是消費者比較出來的, 這一,二年來, cx-5一直與subaru forster對抗, 我在想, 這次cx-5 是想在入門款訂一個低於forester 102萬入門款更低的價格, 來吸引更多買家
進口SUV車入門款就要最基本的 6 srs + esp, 過去一,二年的銷售數據顯示, cx-5與subaru forster一直在爭二,三名.
至於第一名的RAV 4, 是日本針對台灣給的客製化車, 頂規不看, 其它安全性配備較久缺 (入門款ESP也沒有,只有2 SRS), 我是不大相信所有買RAV 4的人都買頂規的, 簡單說, Toyota, Nissan, 中華三菱的客群也是較不CARE安全性的一群.這部份NEW OUTLANDER, CRV, New X-Trail 到是學RAV 4學的很精. (以價格制定安全性)
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