請問新馬六的車主會換輪胎嗎?

建議換 235/45/19」 一樣可用,柴馬粉夠力寬多1cm抓地還更好,柴油款沒有因此耗油的過度擔憂!

重點是,原本偏規沒差~ 換胎就改比較常用規,較多選擇也較好價格,因此換胎價的擔憂也可少多!

這車格,除非是2.0汽油的精省考量,不然以柴頂來看還是至少維持原廠的19」設計才是最綜合性效果的選擇阿!


CNC-2 wrote:南港輪胎 AS-1 輪胎, 有 225/...(恕刪)

我一組胎大約用兩年,里程數大概是三~四萬左右換
如果一台車開個八到十年,等於換了五組胎,總里程約十幾萬

五組胎從19降到17,每組約省一萬元吧? 我猜的,說不定省更少
十年總共省下五萬元,油耗不知道能省多少?我猜應該更有限


犧牲操控和一點安全性和外觀爽度

我是覺得好不划算唷
原廠有18吋是最好,應為19吋輪胎太少,又貴,一樣的價格可上18吋的pss;17吋則不考慮,因為太小,扁平比又高(235/55),視覺上極不佳!
要18”又搭的話,就是找馬3的喬吧!...



wingman9 wrote:
原廠有18吋是最好,...(恕刪)

antiver wrote:
要18”又搭的話,...(恕刪)

馬6輪胎規格真的很冷門,17吋的價格直逼18吋,平價的只有t001可選,這條我用在別台車,普普而已
最近想入手Mazda 6 Wagon
也是考慮想把輪圈從19換17

一方面是覺得換胎選擇少,一方面也是看到日本原廠本來就有給Wagon的225/55 R17 選擇,入門跟中階車型都是配這個(台灣沒得選)

另一考量也是換胎價格相對便宜些,選擇也會比19的多一些
因為成本所以換小框(胎)?不需要吧?輪胎又不是常常要換的東西,跑好幾萬才換不是?
反倒有許多人,多花錢改大框呢!跑車配大框比較美。
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