致台灣馬自達公開信 [20150618起馬自達回覆轉貼於#355]


Grace51 wrote:
馬自達應該覺得沒差...(恕刪)

唉 不是馬自大覺得沒差 是台日友好中毒很深的台灣人沒差
既然台灣人都覺得沒差了 馬自大又怎會有差呢?

台灣日系車商敢吃死台灣人 也是台灣人自己慣出來的!
我之前買一台馬3.一落地就換輪胎.鋁圈.避震器.一千保養時我在維修區自己看見愛車變速箱漏油就叫技師來.技師群們最後討論結果是因為改避震器導致變速箱漏油.聽了真的很無言.我的車底盤完全無碰撞刮傷.怎麼一口咬定是避震器⋯沒多久我就把車賣了.下一部也不會考慮台馬了
進度更新: 已於2015/06/04開了協調會,並於自救會上公布會議記錄,此會議記錄已照馬方要求修改,會議之決議至今未收到台灣馬自達正式回覆,但在本週五有收到王部長電話,機油芯部份日本推翻會議決議,玻璃部份日方很有限的部份同意!
給你們一些建議,請台馬拿出與日馬的會談紀錄,中文版跟日文版各一份,如果有錄音檔最好。以證實有與日馬會談商討過,並且確認會談內容是要替台灣車主爭取權益,而不是聯合去打壓台灣車主。當然會談內容,台灣車主也需要跟日方求證。

如對方以果因為關係到公司機祕而不能出示會談內容,那也必須拿出開會紀錄表和時間點,證明確實有相關會議進行過,,然後車主再到日本網站上,。讓日本的CX-5車主了解到日馬有與台灣進行過相關於前檔問題的會談,來看看日本車主的反應,

當然能把相關資訊傳到其他國家就更好了,畢竟前檔問題不是只有台灣這邊有而已,只要有一方出示會談紀錄,那其他國家的代理商,也不能再默不吭聲了。

以上是講起來很容易,但做起來很困難,或許還有可能一點用都沒有,,但也是一個方向。。或許聰明的車主,可以把這建議作為參考,然後都增加一個思考的方向。。
進度更新: 已接獲台灣馬自達王部長之來信如副件
質疑如下
1. 為何只有玻璃部份? 其它在2015/06/04協調會之決議事項在哪?
2. 6/12日王部長電話中所提之日方願意提供福特白色可用於CX-5柴油之公文在哪?
3. 對於貴公司TC15001專案所執行的內容之解釋? 專案內包含容: 真空幫浦檢測, 機油循環清洗, 程式更改
4. 王部長是否能代表馬自達? 為何時間過了這麼久都未正式回覆?
5. 請馬自達用公開的態度公佈進度以及執行計畫!!

另外
自救會代表陳先生將於2015/07/02赴日
會正式拜訪東京分公司
遞交抗議書及相關資料
已告知"台灣馬自達"服務部王部長

王部長於今日凌晨所回之完整內容如下
Title: Feedback to your email/comments on June 16 2015
Dear Mr. Hsiao,

We Mazda thanks for your email dated June 16 2015 and values your comments with gratitude.
Attached please kindly see the feedback from the President of Mazda Motor Taiwan, Mr. Hamamoto Shunsuke.
If you have any further questions/comments, please do not hesitate to revert back to us.
As it is late today, please also kindly allow me to contact you via audio tomorrow morning.

Best regards,
Richard Wang

6/18 下午一時許已回信請 MAZDA 以公正公開的態度讓我們大家知道該執行計畫及日程, 至今仍未接到馬廠回覆! 信件內容如下:
Hi Mr. Wang,

Please let us know the plan and schedule in detail!
DO NOT just feed-back a sign-off!

Regards,
Ethan Hsiao
進度更新: 6/19 下午收到台灣馬自達來信說明機油濾心乙事

信件內容及附件與該司翻譯內容如下:
Dear Mr. Hsiao,

Per our communication yesterday (June 18 2015), please kindly see attached from Mazda Motor Corporation in Japan regarding the topic of "FOMOCO" oil filter.
For your reading convenience, we have also attached a translation in traditional Chinese.
If any further question should arise, please do not hesitate to contact us.

Best regards,
Richard Wang




自救會已於 6/22 回覆信件
請馬自達說清楚講明白
內容如下:
Dear Mr. Wang,

Please write down the "MODEL NUMBER"!!

We believe the quality/performance of "FOMOCO" oil filter.
But our question is "Can "AA6E6714AA" of "Ford/FOMOCO" be used to the diesel engine of CX-5?!".
Can "AA6E6714AA" of "Ford/FOMOCO" be compatible with it?!

Regards,
Ethan Hsiao
進度更新: 關於機油芯, 已於今日傍晚接獲馬廠來信將濾芯型號列上!
Dear Mr. Hsiao,

Per your request, we have also listed the parts number on the original letter and have our high management endorsed again.
Thanks for your attention.

Best regards,
Richard Wang

看了蕭大與馬自達的往年郵件,想不到和車廠的交涉是如此的辛苦,還要自己去到日本總公司?

身為電子產業的業務,只要客戶說有問題,我們一定立即開會找出問題所在,不會質疑客戶的問題,為何這麼大的車廠,如此難溝通?加油。

不吃香蕉的野猴子 wrote:
我之前買一台馬3....(恕刪)


哇靠~改避震器跟變速箱漏油也能扯上關係
我長知識了...

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